Auto import checklist: 15 punten voor een zorgeloze import

Waarom een import checklist onmisbaar is

Het importeren van een auto is een proces met veel stappen, documenten en deadlines. Een vergeten detail kan leiden tot vertragingen, extra kosten of zelfs juridische problemen. Daarom hebben wij bij ImportNu deze uitgebreide checklist samengesteld met 15 essentiële punten die u moet controleren voordat, tijdens en na het importproces.

Of u nu een auto importeert uit Duitsland, België of een ander Europees land: deze checklist helpt u om alles georganiseerd en onder controle te houden. Print hem uit, sla hem op en vink elk punt af naarmate u vordert.

Fase 1: Voorbereiding (voor de aankoop)

1. Budget compleet doorrekenen

Voordat u ook maar een auto bekijkt, is het cruciaal om uw totale budget goed door te rekenen. Het gaat niet alleen om de aanschafprijs van de auto. U moet rekening houden met alle bijkomende kosten die bij een import komen kijken.

• Aanschafprijs van de auto
• BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen)
• Transportkosten naar Nederland
• RDW-keuring en kentekenkosten
• Eventuele aanpassingen voor Nederlandse APK-eisen
• Verzekeringskosten
• Eventuele BTW-verplichtingen

Gebruik onze BPM-calculator om de BPM-kosten vooraf te berekenen. Dit geeft u een realistisch beeld van de totale investering.

2. BPM vooraf berekenen

De BPM is vaak de grootste bijkomende kostenpost bij auto import. Bereken deze vooraf voor elk model dat u overweegt. De hoogte hangt af van de CO2-uitstoot, het bouwjaar en de catalogusprijs. Een verkeerde inschatting kan uw budget flink verstoren. Bereken de BPM voor meerdere auto's zodat u kunt vergelijken welke optie het voordeligst is.

3. Voertuiggeschiedenis controleren

Laat altijd een uitgebreide voertuiggeschiedenis-check uitvoeren voordat u een bod doet. Controleer of de auto een schadeverleden heeft, of de kilometerstand klopt en of er openstaande financieringen zijn. In Duitsland kunt u hiervoor diensten zoals CARFAX of AutoDNA gebruiken. Vraag ook het Duitse Fahrzeugbrief op om de eigendomshistorie te verifiëren.

4. Specifieke modelrisico's onderzoeken

Elk automerk en model heeft zijn eigen aandachtspunten. Onderzoek vooraf welke bekende problemen er zijn bij het model dat u wilt importeren. Bezoek eigenarenfora, lees reviews en vraag advies aan specialisten. Bij sommige modellen zijn er specifieke issues die in Duitsland minder streng worden gecontroleerd dan bij de Nederlandse APK.

5. Importspecialist inschakelen of zelf doen

Bepaal vooraf of u het importproces zelf wilt doorlopen of dat u een importspecialist inschakelt. Zelf importeren kan goedkoper zijn, maar kost meer tijd en brengt risico's met zich mee als u niet ervaren bent. Een importspecialist kent de valkuilen en kan u veel tijd en stress besparen. Bij ImportNu bieden wij volledige begeleiding van zoekopdracht tot aflevering.

Fase 2: Aankoop (bij de verkoper)

6. Auto persoonlijk inspecteren of laten keuren

Koop nooit een auto op basis van alleen foto's en beschrijvingen. Ga persoonlijk kijken of laat een onafhankelijke keuring uitvoeren. Let op roest, lakschade, interieurvervuiling, bandenslijtage en de algehele staat van het onderstel. Neem een ervaren monteur mee of schakel een aankoopkeuring in via een Duitse ADAC of TUV-locatie.

7. Proefrit maken

Een proefrit is onmisbaar om de rijkwaliteiten en eventuele gebreken te beoordelen. Let tijdens de proefrit op ongewone geluiden, trillingen, het schakelen van de versnellingsbak, de werking van de remmen en het gedrag bij hogere snelheden. Test ook alle elektronica, van de airconditioning tot het navigatiesysteem en de parkeersensoren.

8. Documenten controleren en veiligstellen

Zorg dat u alle benodigde documenten ontvangt en controleert bij de aankoop. De volgende documenten zijn essentieel:

• Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) – Het eigendomsbewijs van de auto
• Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) – Het kentekenbewijs
• TUV-rapport – Het Duitse equivalent van de APK
• Serviceboekje – Met alle onderhoudsstempels en -facturen
• Koopovereenkomst – Met alle afspraken schriftelijk vastgelegd
• Exportkentekenbewijs – Voor het rijden naar Nederland

9. Betaling veilig afhandelen

Wees voorzichtig met de betaling. Betaal nooit het volledige bedrag vooraf via een gewone bankoverschrijving. Gebruik bij voorkeur een notariële betaling (Notar) of betaal ter plaatse bij overdracht van de documenten. Maak altijd een kopie van het identiteitsbewijs van de verkoper en leg alle afspraken schriftelijk vast.

10. Transport naar Nederland regelen

Na de aankoop moet de auto naar Nederland worden vervoerd. U kunt zelf rijden met een Duits exportkenteken, de auto laten transporteren op een autoambulance, of een transportbedrijf inschakelen. Elke optie heeft voor- en nadelen qua kosten, verzekering en gemak. Zorg er in elk geval voor dat de auto verzekerd is tijdens het transport.

Fase 3: Registratie in Nederland

11. BPM-aangifte doen

Zodra de auto in Nederland is, moet u binnen tien werkdagen BPM-aangifte doen bij de Belastingdienst. Dit kunt u zelf doen via het digitale portaal of via een erkend BPM-aangiftepunt. Zorg dat u alle documenten bij de hand heeft, waaronder het taxatierapport als u bezwaar wilt maken tegen de standaardberekening.

12. RDW-keuring laten uitvoeren

Elke geimporteerde auto moet een RDW-keuring ondergaan voordat deze een Nederlands kenteken krijgt. Tijdens deze keuring wordt gecontroleerd of de auto voldoet aan de Nederlandse eisen. Let op: sommige Duitse specificaties voldoen niet automatisch aan de Nederlandse normen, bijvoorbeeld qua verlichting of bandendrukcontrolesystemen.

13. Nederlands kenteken aanvragen

Na een goedgekeurde RDW-keuring en betaling van de BPM kunt u een Nederlands kenteken aanvragen. Dit doet u bij een RDW-erkend kentekenregistratiepunt. Neem alle documenten mee, inclusief het bewijs van BPM-betaling en het RDW-keuringsrapport. De kentekenplaten kunt u bij een erkend plaatproductiebedrijf laten maken.

Fase 4: Afronding

14. Verzekering afsluiten

Sluit direct een geschikte autoverzekering af zodra u het Nederlandse kenteken heeft. Vergelijk verschillende verzekeraars, want premies voor importauto's kunnen verschillen. Sommige verzekeraars bieden speciale tarieven voor importauto's. Zorg dat de verzekering ingaat op de datum van tenaamstelling, zodat u geen dag onverzekerd rijdt.

15. Onderhoudsschema en garantie regelen

Plan direct het eerste onderhoud in Nederland in en leg een onderhoudsschema vast. Controleer of eventuele fabrieksgarantie of verlengde garantie ook in Nederland geldig is. Veel fabrieksgaranties zijn Europees geldig, maar dit moet u wel actief verifiëren bij een Nederlandse dealer van het merk.

Laat ImportNu het voor u regelen

Deze checklist bevat de belangrijkste punten, maar het importproces kent nog meer details en nuances. Bij ImportNu nemen wij het volledige proces uit handen, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken. Van het vinden van de perfecte auto tot het afleveren met Nederlands kenteken: wij regelen alles. Neem vandaag nog contact op voor een vrijblijvend gesprek over uw wensen.