Auto Importeren uit Europa — Compleet Overzicht per Land
Overweeg je een auto importeren uit Europa? Je bent niet de enige. In 2025 werden maar liefst 182.000 auto's geimporteerd naar Nederland, het overgrote deel uit EU-landen. Maar welk land is het beste voor jouw situatie? In dit complete overzicht vergelijken we de belangrijkste Europese landen, kosten, regelgeving en transportopties zodat jij een weloverwogen keuze maakt.
182.000+
Auto's geimporteerd in 2025
6 landen
Vergeleken in dit overzicht
0% douane
Vrij verkeer binnen de EU
Waarom een auto importeren uit Europa?
Het importeren van een auto uit Europa is de afgelopen jaren enorm populair geworden onder Nederlandse autobezitters. En dat is begrijpelijk: dankzij het vrij verkeer van goederen binnen de Europese Unie betaal je geen invoerrechten of douaneheffingen wanneer je een auto koopt in een ander EU-land. Dat scheelt direct een flinke kostenpost vergeleken met import van buiten de EU.
In 2025 werden er meer dan 182.000 auto's geimporteerd naar Nederland, waarvan het overgrote deel afkomstig was uit EU-landen. De cijfers liegen niet: Duitsland is verantwoordelijk voor ongeveer 68 procent van alle imports, gevolgd door Belgie met 18 procent. Maar ook landen als Frankrijk, Italie, Zweden en Oostenrijk winnen aan populariteit. De reden? Elk land heeft zijn eigen sterktes en voor bepaalde merken en modellen kun je elders een betere deal sluiten dan in Duitsland.
Een ander groot voordeel van import binnen de EU is de gestandaardiseerde regelgeving. Alle EU-landen werken met typegoedkeuringen die wederzijds erkend worden. Dit betekent dat een auto die in Duitsland is goedgekeurd, ook aan de basiseisen voldoet voor registratie in Nederland. Het Certificate of Conformity (COC) is hierbij het sleuteldocument: het bewijst dat een voertuig voldoet aan de Europese typegoedkeuringseisen en versnelt de registratie bij de RDW aanzienlijk.
Daarnaast biedt Europa een enorme diversiteit aan automerken en modellen. Van degelijke Duitse ingenieurskunst tot stijlvolle Italiaanse sportwagens, van betrouwbare Zweedse SUV's tot betaalbare Franse gezinsauto's. Elke markt heeft zijn eigen karakter en prijsniveau. Door slim te kiezen kun je duizenden euro's besparen op je volgende auto. In deze gids helpen we je om de juiste keuze te maken.
Vergelijking per land: waar importeer je het beste?
Hieronder vergelijken we de zes populairste Europese landen voor auto-import. Elk land heeft zijn eigen voordelen en aandachtspunten. De keuze hangt af van het merk dat je zoekt, je budget en hoeveel moeite je wilt doen voor transport en papierwerk.
Duitsland
Verreweg de populairste bestemming voor auto-import. Duitsland is het thuisland van BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen en Porsche. Met meer dan 15 miljoen occasions op de markt vind je hier het grootste aanbod van heel Europa. De prijzen liggen gemiddeld 10 tot 25 procent lager dan in Nederland, vooral bij premium merken. De strenge TUV-keuring garandeert dat auto's goed onderhouden zijn. De meeste importeurs beginnen hier, en dat is niet zonder reden.
Voordelen
- Grootste aanbod van Europa
- Lagere prijzen (10-25%)
- Strenge TUV-keuring
- Korte transportafstand
Aandachtspunten
- !Veel concurrentie van andere importeurs
- !Exportkenteken nodig bij zelf rijden
Belgie
Belgie is de nummer twee en dat komt vooral door de korte afstand. Vanuit vrijwel elke plek in Nederland ben je binnen 2,5 uur in Belgie. Het Car-Pass systeem biedt uitstekende bescherming tegen tellerfraude: elke verkoop wordt geregistreerd met kilometerstand. Belgische auto's hebben vaak lagere kilometerstanden omdat het land compact is. Transportkosten zijn minimaal en je kunt de auto vaak dezelfde dag nog ophalen.
Voordelen
- Zeer korte transportafstand
- Car-Pass (kilometerbescherming)
- Lage transportkosten
- Lagere km-standen
Aandachtspunten
- !Kleiner aanbod dan Duitsland
- !Taalbarriere in Wallonie (Frans)
Frankrijk
Frankrijk is het thuisland van Peugeot, Renault en Citroen. Als je op zoek bent naar een Frans merk, vind je hier het grootste aanbod en de scherpste prijzen. De Franse automarkt is de op een na grootste van Europa en biedt verrassende deals, vooral op modellen die in Nederland minder gangbaar zijn. Denk aan de Peugeot 508, Renault Megane RS of Citroen C5 X. Franse auto's zijn over het algemeen goed uitgerust en de prijzen liggen 5 tot 15 procent onder het Nederlandse niveau.
Voordelen
- Beste prijzen voor Franse merken
- Groot aanbod Peugeot/Renault/Citroen
- Interessante niche-modellen
- Op een na grootste EU-markt
Aandachtspunten
- !Langere transportafstand (600-1200 km)
- !Taalbarriere (Engels minder gangbaar)
- !Minder populair bij Nederlandse importeurs
Italie
Italie is het land van Fiat, Alfa Romeo, Maserati en Lamborghini. Voor liefhebbers van Italiaanse sportwagens en stijlvolle auto's is dit de plek om te zoeken. De Italiaanse automarkt biedt scherpe prijzen op modellen als de Alfa Romeo Giulia, Fiat 500 en zelfs premium sportwagens. Let wel op: Italiaanse auto's kunnen meer roest vertonen, vooral in noordelijke kustgebieden. Controleer altijd de onderkant van de auto grondig.
Voordelen
- Beste prijzen Fiat/Alfa Romeo
- Sportwagen-aanbod
- Scherpe prijzen op premium
- Mooi uitgeruste modellen
Aandachtspunten
- !Roestrisico (kust en strooizout)
- !Lange transportafstand (1200-1800 km)
- !Bureaucratisch ingewikkelder
Zweden
Zweden is het thuisland van Volvo en staat bekend om kwaliteit en veiligheid. Zweedse auto's doorlopen een strenge keuring (Besiktning) die vergelijkbaar is met de Duitse TUV. Dit betekent dat je over het algemeen goed onderhouden voertuigen vindt. Volvo-modellen als de XC60, XC90, V60 en V90 zijn hier ruim beschikbaar en tegen lagere prijzen dan in Nederland. De Zweedse markt is relatief klein, maar de kwaliteit is hoog.
Voordelen
- Uitstekende Volvo-deals
- Strenge Zweedse keuring
- Hoge onderhoudskwaliteit
- Goede winteruitrusting
Aandachtspunten
- !Grote transportafstand (1400-1800 km)
- !Hogere transportkosten
- !Kleiner totaal aanbod
Oostenrijk
Oostenrijk is een verborgen parel voor auto-import. De Oostenrijkse markt biedt vooral Duitse merken (BMW, Audi, Mercedes, VW) tegen lagere prijzen dan in Nederland. De kwaliteit is vergelijkbaar met Duitsland dankzij een streng keuringssysteem. Een punt van aandacht zijn bergwegen: auto's die regelmatig in de Alpen hebben gereden, kunnen meer slijtage vertonen aan remmen, koppeling en ophanging. Controleer deze onderdelen extra goed.
Voordelen
- Duitse merken, lagere prijzen
- Goed keuringssysteem
- Redelijke transportafstand
- Minder concurrentie dan Duitsland
Aandachtspunten
- !Slijtage door bergwegen (remmen, koppeling)
- !Kleiner aanbod dan Duitsland
- !Strooizout in de winter
EU-regelgeving bij auto-import
Een van de grootste voordelen van auto importeren binnen de EU is de uniforme regelgeving. Dankzij het vrij verkeer van goederen gelden er geen invoerrechten of douaneheffingen wanneer je een auto koopt in een ander EU-land en deze naar Nederland brengt. Dit scheelt je honderden tot duizenden euro's vergeleken met import van buiten de EU (waar je 10% invoerrecht plus 21% BTW zou betalen).
Het Certificate of Conformity (COC) is het belangrijkste document bij EU-import. Dit certificaat bewijst dat een voertuig voldoet aan de Europese typegoedkeuringseisen. Met een geldig COC-document verloopt de RDW-keuring sneller en goedkoper, omdat de technische specificaties al vastliggen. In Belgie heet het equivalent de "gelijkvormigheidsattest". Vraag dit document altijd op bij de verkoper of neem contact op met de fabrikant om een duplicaat aan te vragen.
BTW-regeling: marge vs. BTW-auto
Bij aankoop in het buitenland is het cruciaal om de BTW-status te kennen. Bij een marge-auto (meestal van een particulier of kleine handelaar) is de BTW al verrekend in de prijs en betaal je geen extra BTW in Nederland. Bij een BTW-auto (van een dealer met BTW op de factuur) betaal je 21% Nederlandse BTW, maar kun je de buitenlandse BTW terugvragen via een intracommunautaire verwerving. Dit verschil kan duizenden euro's uitmaken. Check altijd vooraf de BTW-status.
BPM: altijd verplicht bij registratie
Ongeacht uit welk EU-land je importeert, je betaalt altijd BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij registratie in Nederland. De BPM wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot en de restwaarde van de auto. Hoe ouder de auto, hoe lager de BPM. Een professioneel taxatierapport kan de BPM aanzienlijk verlagen. Bereken je verwachte BPM via onze BPM-calculator.
Vrij verkeer van goederen in de praktijk
Het vrij verkeer van goederen betekent dat je een auto zonder beperkingen mag kopen en verplaatsen binnen de EU. Je hebt geen exportvergunning nodig en er zijn geen quota's. Wel moet de auto uitgeschreven worden in het land van herkomst en geregistreerd worden in Nederland via de RDW. Bij transport heb je een geldig kentekenbewijs of exportkenteken nodig, plus een verzekering die geldig is voor de route. De meeste Europese autoverzekeringen dekken transport binnen de EU, maar controleer dit altijd vooraf. Meer informatie over het volledige importproces vind je op onze auto importeren pagina.
Kosten vergelijking per land
De totale importkosten bestaan uit de aankoopprijs plus bijkomende kosten zoals transport, BPM, keuring en registratie. Het grote verschil per land zit vooral in de transportkosten. De BPM en RDW-keuring zijn voor alle EU-landen gelijk. Hieronder een indicatief overzicht. Voor een gedetailleerde berekening bekijk je onze importkosten pagina.
* BPM is in alle gevallen gelijk en hangt af van de CO2-uitstoot en restwaarde van de specifieke auto. Gemiddeld ligt de BPM tussen de 1.000 en 15.000 euro. De totaalrange is inclusief BPM, taxatierapport, transport, keuring en registratiekosten.
Transport opties per land
Het transport van je gekochte auto naar Nederland is een van de belangrijkste praktische overwegingen. Je hebt twee hoofdopties: zelf rijden of laten transporteren per oplegger. De keuze hangt af van de afstand, je budget en je persoonlijke voorkeur.
Zelf rijden
De goedkoopste optie, vooral bij dichtbije landen. Je hebt een exportkenteken en een tijdelijke verzekering nodig. Houd rekening met brandstofkosten, tolwegen (Frankrijk, Italie) en eventueel een overnachting bij langere ritten.
Autotransport per oplegger
De zorgeloze optie. Een transportbedrijf haalt de auto op en bezorgt deze bij jou thuis of op een afgesproken locatie. Duurder, maar je hoeft niet zelf te rijden en het voertuig is volledig verzekerd tijdens transport.
Bij ImportNu werken we samen met betrouwbare transportpartners in heel Europa. Of je nu kiest voor zelf rijden of autotransport, wij adviseren je over de beste optie voor jouw situatie. Bij verdere landen als Italie en Zweden raden we professioneel transport aan, tenzij je van een roadtrip houdt. Het transport is altijd volledig verzekerd en voorzien van track & trace.
Welk land past bij jou? Tips per situatie
Niet elk land is voor elke koper de beste keuze. Hieronder helpen we je om snel te bepalen welk land het beste past bij jouw wensen en situatie.
Je zoekt een BMW, Mercedes, Audi of Volkswagen
Ga naar Duitsland. Het thuisland van deze merken biedt het grootste aanbod en de scherpste prijzen. Vooral in Noordrijn-Westfalen (NRW) en Beieren vind je enorm veel keuze. Alternatief: Oostenrijk biedt dezelfde merken met soms minder concurrentie van andere importeurs.
Je wilt zo goedkoop mogelijk importeren (totaalkosten)
Kies voor Belgie. De lage transportkosten maken Belgie per saldo vaak de voordeligste optie, zeker voor auto's in de middenprijsklasse. Je kunt de auto dezelfde dag nog ophalen en de korte afstand bespaart je honderden euro's aan transport.
Je zoekt een Peugeot, Renault of Citroen
Zoek in Frankrijk. Als thuismarkt voor deze merken vind je hier het grootste aanbod en de beste deals. Let op: reken tolkosten mee (Frankrijk heeft een uitgebreid tolwegennet) en houd rekening met de taalbarriere.
Je zoekt een sportwagen of Italiaans merk
Kijk in Italie. Alfa Romeo, Fiat, Maserati en zelfs Ferrari en Lamborghini zijn hier ruimer en voordeliger beschikbaar. Laat de auto wel extra goed inspecteren op roest, vooral bij kust- en bergexemplaren.
Je zoekt een Volvo of hecht aan veiligheid
Zweden is jouw bestemming. Volvo-modellen zijn hier ruim beschikbaar en vaak beter uitgerust dan de Europese exportversies. De strenge Zweedse keuring garandeert goede technische staat. Nadeel: de transportkosten zijn hoger.
Je wilt een premium auto met minder concurrentie
Overweeg Oostenrijk. De Oostenrijkse markt biedt Duitse premiummerken tegen goede prijzen, met minder concurrentie van andere Nederlandse importeurs. Let extra op remmen- en ophangslijtage door bergwegen.
Twijfel je nog welk land het beste bij jou past? Neem dan contact met ons op of doe direct een import aanvraag. We adviseren je vrijblijvend op basis van het merk, model en budget dat je in gedachten hebt.
Veelgestelde vragen over auto importeren uit Europa
Klaar om een auto te importeren uit Europa?
Laat ons het zware werk doen. Vertel ons welke auto je zoekt en wij vinden de beste deal in heel Europa. Ontvang binnen 24 uur een persoonlijke offerte met exacte kosten. Of bekijk ons actuele aanbod van geselecteerde import-auto's.