Volvo Importeren — Scandinavische Kwaliteit, Nederlandse Prijs
Een Volvo importeren is een slimme keuze voor wie Scandinavische veiligheid, kwaliteit en comfort zoekt tegen een scherpe prijs. Volvo staat al bijna een eeuw bekend om zijn compromisloze veiligheidsnormen — het merk uit Göteborg is letterlijk de uitvinder van de driepuntsgordel. Met aanzienlijke prijsverschillen tussen Zweden, Duitsland en Nederland is het importeren van een Volvo een uitstekende manier om flink te besparen op modellen als de XC60, XC90 en V60.
10–20%
Typische besparing
8.500+
Volvo's geïmporteerd per jaar
€3.000–€10.000
Gemiddelde besparing in euro's
Waarom een Volvo importeren?
Volvo is een merk met een uniek DNA. Waar Duitse merken zich profileren op sportiviteit of luxe, heeft Volvo altijd veiligheid en functionaliteit vooropgesteld. Het Zweedse merk bouwt al sinds 1927 auto's in Göteborg en heeft baanbrekende veiligheidsinnovaties geïntroduceerd die tegenwoordig in vrijwel elke auto ter wereld te vinden zijn. Van de driepuntsgordel tot het zijairbag-systeem en het meest recente autonome noodremsysteem — Volvo loopt consequent voorop als het gaat om inzittendenbescherming.
Voor Nederlandse kopers biedt het importeren van een Volvo aanzienlijke voordelen. In Zweden, het thuisland van het merk, zijn Volvo's aanzienlijk goedkoper dan in Nederland. Dat komt door het enorme binnenlandse aanbod en de lagere marges. Ook in Duitsland zijn Volvo's vaak voordeliger, vooral bij de populaire SUV-modellen als de XC60 en XC90. Een Volvo XC60 B5 AWD (2022, 48.000 km) die in Nederland bij een dealer voor €48.000 staat, vind je in Duitsland regelmatig voor €39.000 tot €42.000, en in Zweden soms nog voordeliger.
Wat Volvo-importeurs vaak opvalt is de uitrusting. Zweedse en Duitse Volvo's zijn doorgaans zeer compleet uitgerust. Opties als het Lounge-pakket, Bowers & Wilkins-geluidssysteem, luchtvering, 360-gradencamera en het uitgebreide Pilot Assist-rijhulpsysteem zijn in het buitenland vaker standaard of als optie besteld. In Nederland betaal je voor diezelfde opties fors meer bij de configurator — als ze al apart te bestellen zijn.
Ongeëvenaarde veiligheid
Volvo scoort consequent de hoogste veiligheidsbeoordelingen. Elk model biedt maximale bescherming voor alle inzittenden.
Scandinavisch design
Minimalistisch, functioneel en tijdloos. Volvo-interieurs staan bekend om hun rust, kwaliteit en ergonomisch comfort.
Forse besparing bij import
Door het grote aanbod in Zweden en Duitsland liggen Volvo-prijzen 10–20% lager dan in Nederland.
Het Volvo-dealernetwerk in Nederland is goed vertegenwoordigd, met ruim 80 servicepunten verspreid over het land. Je hebt dus altijd een werkplaats in de buurt voor onderhoud, software-updates en garantiewerk. Dat maakt het importeren van een Volvo extra aantrekkelijk: je combineert Scandinavische kwaliteit met een Nederlands prijsvoordeel, zonder concessies te doen op service. Meer weten over het importproces? Bekijk onze complete importgids.
Populaire Volvo-modellen voor import
Niet elk Volvo-model levert dezelfde besparing op bij import. De SUV's en estates zijn over het algemeen het interessantst, omdat de prijsverschillen daar het grootst zijn. Hieronder de top 5 meest geïmporteerde Volvo-modellen, met de gemiddelde besparing die we bij onze klanten zien. Bij alle berekeningen zijn BPM, transport en keuringskosten al meegerekend.
Volvo XC60 (SPA)
Besparing: €3.500 – €6.500De XC60 is veruit het populairste Volvo-model voor import en de bestverkochte Volvo wereldwijd. De combinatie van premium SUV-comfort, uitstekende veiligheid en een aantrekkelijk prijsverschil maakt dit model tot een absolute topper. De B5 AWD en T6 Recharge (plug-in hybride) zijn de meest gezochte varianten. Vooral exemplaren met het Inscription- of R-Design-pakket zijn in het buitenland ruimer beschikbaar.
Volvo XC90 (SPA)
Besparing: €5.000 – €10.000Het vlaggenschip van Volvo is een luxe 7-zitter met imposante aanwezigheid. In Nederland is de XC90 een van de duurste Volvo's, maar in Zweden en Duitsland liggen de prijzen structureel lager — vooral bij de T8 Recharge (plug-in hybride) die in Zweden enorm populair was als bedrijfsauto. De absolute besparing is hier het grootst van alle Volvo-modellen.
Volvo V60 (SPA)
Besparing: €3.000 – €5.000De V60 is de populaire middenklasse-estate van Volvo en een favoriet bij Nederlandse gezinnen die ruimte en comfort zoeken. De V60 is in Duitsland zeer ruim voorradig en vaak met Cross Country-uitvoering beschikbaar, een variant die in Nederland schaarser is. De B4 en B5 diesel/benzine zijn het meest geïmporteerd, gevolgd door de T6 Recharge plug-in hybride.
Volvo XC40 (CMA)
Besparing: €2.500 – €4.500De compacte SUV van Volvo is enorm populair bij jonge gezinnen en stadsrijders. De XC40 combineert het typische Volvo-design met handige opbergruimtes en moderne technologie. In Duitsland en Zweden is het aanbod groot, vooral van de T4, T5 en B4 AWD-varianten. Ook de volledig elektrische XC40 Recharge Pure Electric is interessant voor import, met lagere BPM dankzij 0 g/km CO2.
Volvo V90 / V90 Cross Country
Besparing: €4.000 – €7.000De grote Volvo-estate is een icoon in het segment en bij uitstek een importauto. De V90 biedt een enorme bagageruimte, een luxueus interieur en een rij-ervaring die doet denken aan een eerste-klas treincoupe. De Cross Country-variant met verhoogde bodemvrijheid is in Zweden bijzonder populair en daardoor ruim voorradig. De B5 diesel en T6 Recharge zijn de toppers.
Benieuwd naar de actuele prijzen van deze modellen? Bekijk ons huidige aanbod of vraag een vrijblijvende offerte aan voor het specifieke model dat je zoekt. We zoeken dan gericht voor je in Zweden en Duitsland.
BPM berekening voor Volvo
Bij het importeren van een Volvo is de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) de grootste bijkomende kostenpost. De hoogte van de BPM hangt af van drie factoren: de CO2-uitstoot, de leeftijd van de auto en de restwaarde ten opzichte van de oorspronkelijke nieuwprijs. Hoe ouder de auto en hoe lager de CO2-uitstoot, hoe minder BPM je betaalt.
Hieronder een rekenvoorbeeld voor een van de meest geïmporteerde modellen: de Volvo XC60 T5 AWD. Dit geeft je een goed beeld van hoe de BPM-berekening in de praktijk werkt bij een Volvo.
Voorbeeldberekening: Volvo XC60 T5 AWD (2022, 172 g/km CO2)
Met een professioneel taxatierapport kan de restwaarde vaak lager worden vastgesteld, waardoor de BPM verder daalt. In de praktijk zien we dat een goed taxatierapport gemiddeld €500 tot €1.500 bespaart op de BPM bij Volvo-modellen. De investering van €100 tot €250 voor een taxateur verdient zich dus ruimschoots terug.
Belangrijk om te weten: plug-in hybride modellen zoals de Volvo XC60 T6 Recharge en XC90 T8 Recharge hebben een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot (vaak rond 25-50 g/km WLTP), waardoor de BPM veel lager uitvalt. Dit maakt Recharge-modellen extra interessant voor import. De volledig elektrische modellen (XC40 Recharge Pure Electric, C40 Recharge) hebben 0 g/km CO2 en betalen daardoor geen BPM — dat maakt deze modellen bijzonder aantrekkelijk. Aan de andere kant zijn de benzine- en dieselmodellen met hogere CO2-waarden (zoals de T5 met circa 172 g/km) duurder qua BPM.
Wil je de exacte BPM voor jouw gewenste Volvo berekenen? Gebruik onze BPM-calculator voor een directe indicatie. Of stuur ons de link naar de auto die je op het oog hebt, dan berekenen wij de totale importkosten voor je.
Waar vind je de beste Volvo voor import?
Bij Volvo heb je twee uitstekende herkomstlanden: Zweden (het thuisland van het merk) en Duitsland (het grootste Europese occasionmarkt). Beide landen bieden unieke voordelen voor Volvo-importeurs. Zweden heeft het meest authentieke aanbod met doorgaans de beste uitrusting, terwijl Duitsland het grootste volume en de meeste keuze biedt. Hieronder de belangrijkste platforms en tips.
Blocket.se (Zweden)
Blocket is de grootste Zweedse marktplaats en het eerste platform om te checken als je een Volvo zoekt. In Zweden is Volvo het absolute marktleidende merk, waardoor het aanbod enorm is. Zweedse Volvo's zijn doorgaans goed onderhouden (strenge APK-eisen) en rijker uitgerust dan elders in Europa. Let op: communicatie verloopt vaak in het Zweeds, maar veel dealers spreken Engels. De transporttijd is iets langer dan vanuit Duitsland (circa 3-5 werkdagen).
Bezoek Blocket.seMobile.de / AutoScout24.de
De twee grootste Duitse platforms samen bieden een enorm Volvo-aanbod. Duitsland is na Zweden de grootste Volvo-markt in Europa. Het voordeel van Duitsland: kortere transportafstanden, meer dealers die gewend zijn aan export, en de mogelijkheid om de auto zelf op te halen. Filter op "Volvo Selekt"-dealers voor gecertificeerde occasions met fabrieksgarantie. Via ImportNu kun je direct zoeken op ons aanbod.
Bezoek Mobile.deEen specifieke tip voor Volvo: zoek gericht bij Volvo Selekt-dealers. Dit zijn erkende Volvo-dealers die hun occasions volgens strenge fabrieksrichtlijnen keuren en aanbieden met minimaal 12 maanden garantie en pechhulp. De prijzen liggen iets hoger dan bij particuliere verkopers, maar je krijgt zekerheid over de staat, het onderhoud en de resterende garantie. Volvo Selekt-auto's worden altijd geleverd met een uitgebreide 150-punten inspectie.
Overweeg je om direct vanuit Zweden te importeren? Dat kan bijzonder interessant zijn bij de XC90 en V90 Cross Country, modellen die in Zweden als bedrijfsauto enorm populair zijn en daardoor in grote aantallen op de tweedehandsmarkt komen. De transportkosten zijn iets hoger (circa €800 tot €1.200 voor vrachtwagentransport), maar dat wordt vaak ruimschoots gecompenseerd door de lagere aankoopprijs.
Wil je niet zelf zoeken? Bij ImportNu zoeken we gericht voor je in beide landen. Stuur ons je wensen (model, bouwjaar, budget, gewenste uitrusting) via onze import aanvraag en we presenteren je binnen 48 uur de beste opties uit zowel Zweden als Duitsland.
Aandachtspunten bij Volvo import
Volvo importeren is over het algemeen een veilige en overzichtelijke keuze, maar er zijn specifieke aandachtspunten waar je bij dit merk extra op moet letten. In onze ervaring met Volvo-imports zijn dit de zaken die regelmatig voor vragen of verrassingen zorgen.
Sensus vs. Google infotainment: ken het verschil
Volvo heeft twee generaties infotainmentsystemen. Het oudere Sensus-systeem (tot en met modeljaar 2021-2022, afhankelijk van het model) draait op een eigen besturingssysteem met een verticaal 9-inch touchscreen. Vanaf 2022 zijn de meeste modellen overgestapt op het Google-infotainmentsysteem (Android Automotive OS) met ingebouwde Google Maps, Google Assistant en de Google Play Store. Het Google-systeem is gebruiksvriendelijker en ontvangt over-the-air updates. Bij import is het belangrijk te weten welk systeem de auto heeft, omdat dit invloed heeft op de gebruikservaring, beschikbare apps en toekomstige software-updates. Het Sensus-systeem ontvangt geen grote updates meer.
T5/T6 vs. B5/B6 mild-hybride motoren
Volvo heeft vanaf modeljaar 2020-2021 de conventionele T-motoren (T5: 250 pk, T6: 310 pk benzine) vervangen door B-motoren met 48V mild-hybride technologie (B5: 250 pk, B6: 300 pk). Extern lijken ze identiek, maar de B-motoren hebben een geintegreerde startergenerator die energie terugwint bij remmen en ondersteuning biedt bij accelereren. Het verschil is relevant voor de BPM: B-motoren hebben een lagere CO2-uitstoot (circa 10-15 g/km minder) en dus lagere BPM. Controleer bij aankoop altijd de exacte motorcode en CO2-waarde op het kentekenbewijs.
Volvo On Call en connected car data
Volvo On Call is Volvo's connected car-platform dat functies biedt als remote starten, voorverwarming, diefstaltracking en onderhoudsherinneringen. Bij import is het belangrijk dat de vorige eigenaar het Volvo On Call-account loskoppelt van de auto. Zonder ontkoppeling kun je geen nieuw account aanmaken. Vraag de verkoper om dit voor de overdracht te regelen. Bij modellen met het Google-systeem zijn sommige functies verplaatst naar de Volvo Cars-app — controleer welke diensten actief zijn en welke abonnementen eventueel vernieuwd moeten worden.
Pilot Assist en veiligheidssystemen
Volvo's Pilot Assist is een van de meest geavanceerde semi-autonome rijhulpsystemen op de markt. Het combineert adaptieve cruise control met actieve rijbaanassistentie. Niet alle uitvoeringen hebben Pilot Assist — het is bij sommige modellen onderdeel van het optionele IntelliSafe Pro-pakket. Controleer bij import of de gewenste veiligheidssystemen aanwezig zijn. Let ook op de softwareversie: Volvo brengt regelmatig over-the-air updates uit die de werking van Pilot Assist verbeteren. Een Volvo-dealer kan de software na import bijwerken naar de nieuwste versie.
Zweedse vs. Duitse landspecificaties
Zweedse Volvo's kunnen kleine verschillen hebben ten opzichte van Europese continentale versies. Denk aan dagrijverlichting-configuratie (Zweden heeft specifieke eisen), de taal van het instrumentarium en navigatiekaarten. Zweedse modellen hebben soms ook extra winteropties standaard, zoals verwarmde stoelen achterin en een stuurwielverwarming. Deze verschillen zijn na import eenvoudig aan te passen bij een Nederlandse Volvo-dealer, maar houd er rekening mee. Duitse Volvo's hebben doorgaans geen afwijkende specificaties.
Wil je zeker weten dat je een goede koop doet? Bekijk onze importkosten pagina voor een volledig overzicht van alle kosten, of laat ons de auto voor je inspecteren als onderdeel van ons importpakket.
Recente Volvo imports door ImportNu
Hieronder een aantal recente Volvo-imports die we voor klanten hebben verzorgd. Deze voorbeelden geven een realistisch beeld van wat je kunt verwachten qua besparing en doorlooptijd.
Volvo XC60 B5 AWD uit Duitsland
Een gezin uit Utrecht zocht een Volvo XC60 B5 AWD (2022, Inscription, automaat) met minder dan 55.000 km. In Nederland stonden vergelijkbare exemplaren rond de €49.500. We vonden een nette auto bij een Volvo Selekt-dealer in Hamburg met 47.000 km voor €39.800 — inclusief Lounge-pakket en panoramadak.
Volvo XC90 T8 Recharge uit Zweden
Een ondernemer uit Eindhoven wilde een Volvo XC90 T8 Recharge (2022, Inscription, 7-zitter) met Bowers & Wilkins-geluidssysteem. In Nederland was dit specifieke model schaars en geprijsd rond €68.000. Via een dealer in Göteborg vonden we een exemplaar met 39.000 km voor €52.500 — volledig uitgerust inclusief luchtvering en Head-up Display. Dankzij de lage CO2 van de plug-in hybride was de BPM slechts €1.450.
Volvo V60 B4 Cross Country uit Duitsland
Een stel uit Groningen zocht een Volvo V60 Cross Country (2021, B4 diesel AWD) met minder dan 65.000 km. In Nederland stonden vergelijkbare exemplaren rond de €38.500. Bij een dealer in München vonden we een exemplaar met 58.000 km voor €30.200 — met het Plus-pakket, trekhaak en adaptieve cruise control.
Veelgestelde vragen over Volvo importeren
Jouw Volvo importeren? Wij regelen het.
Vertel ons welke Volvo je zoekt en ontvang binnen 24 uur een persoonlijke offerte met een exacte kostenberekening. Vrijblijvend en zonder verplichtingen.
Gratis Import Aanvraag