Auto importeren uit België: De Complete Gids

De Belgische markt is kleiner dan de Duitse, maar biedt unieke voordelen: • Populaire platforms: 2dehands.be, AutoScout24.be, Cardoen • Korte afstanden: ideaal voor een dagtrip om de auto te bekijken • Let op: Belgische auto's hebben soms een hogere kilometerstand door woon-werkverkeer • Controleer de Car-Pass — het Belgische equivalent van de NAP-check • Vergelijk prijzen met de Nederlandse markt (Gaspedaal.nl, AutoTrack)

België is dichtbij, dus een persoonlijke inspectie is eenvoudig: • Neem een OBD-lezer mee voor een snelle diagnose • Controleer op roest, vooral bij oudere auto's (Belgisch strooizout) • Bij een erkende dealer: vraag naar de BTW-status (marge of BTW-auto) • Laat een koopovereenkomst opstellen met VIN, prijs en verkoopvoorwaarden • Vraag direct om het DIV-inschrijvingsbewijs en de gelijkvormigheidsattest

De documenten bij Belgische import zijn iets anders dan bij Duitse: • Inschrijvingsbewijs (DIV) — het Belgische kentekenbewijs • Gelijkvormigheidsattest — het Belgische equivalent van het COC-document • Car-Pass — kilometerhistorie (verplicht bij verkoop in België) • Koopovereenkomst • Eventueel: BTW-factuur (bij aankoop van een bedrijf met BTW) ⚠️ Het gelijkvormigheidsattest vervangt het COC-document. Zorg dat u dit ontvangt!

Voordat u de auto naar Nederland brengt: • De verkoper moet de auto uitschrijven bij de DIV (Belgische RDW) • U ontvangt een bewijs van uitschrijving — dit heeft u nodig bij de RDW • Bij een dealer wordt dit meestal voor u geregeld • Bij particuliere verkoop: ga samen naar het DIV-kantoor of regel het online Zonder uitschrijving kunt u de auto niet in Nederland registreren.

Vanwege de korte afstand zijn de opties eenvoudig: • Zelf rijden met een dagverzekering of kortstondig Belgisch kenteken • Autotransport (€150–€400, afhankelijk van locatie) • De meeste importeurs rijden zelf — België is immers maximaal 2,5 uur rijden Let op: u mag NIET zonder geldig kenteken of verzekering op de Nederlandse snelweg rijden.

Net als bij Duitse import betaalt u BPM: • De BPM-berekening werkt identiek: op basis van CO2-uitstoot en restwaarde • Laat een taxatierapport opstellen voor een lagere BPM • Doe aangifte via het BPM-portaal van de Belastingdienst • Betaling moet binnen 1 maand na import 💡 Bij Belgische auto's is de besparing op BPM soms lager dan bij Duitse auto's, maar de totaalkosten (incl. transport) zijn vaak lager.

Het registratieproces: • Maak een afspraak bij een RDW-keuringsstation • Met gelijkvormigheidsattest: versnelde procedure • De RDW controleert VIN, technische staat en documenten • Na goedkeuring ontvangt u een Nederlands kentekenbewijs • Laat kentekenplaten maken bij een erkend bedrijf

Laatste stappen voor u de weg op mag: • Sluit direct een Nederlandse autoverzekering af • Meld u aan voor motorrijtuigenbelasting • Bewaar alle importdocumenten minimaal 5 jaar (voor eventuele controles) • Geniet van uw geïmporteerde auto! 🎉