Importauto verzekeren: Tips en aandachtspunten

Verzekering voor uw importauto: waar begint u?

Na het succesvol importeren van uw auto is het afsluiten van een goede verzekering een van de eerste en belangrijkste stappen. Een autoverzekering is in Nederland wettelijk verplicht, en u mag pas de weg op zodra de verzekering actief is. Maar het verzekeren van een importauto kan net even anders zijn dan het verzekeren van een auto die in Nederland is gekocht. In dit artikel bespreken wij alle aandachtspunten en geven we praktische tips om de beste verzekering te vinden voor uw geimporteerde auto.

Is een importauto moeilijker te verzekeren?

Een veelgehoorde vraag is of het moeilijker of duurder is om een importauto te verzekeren. Het korte antwoord is: in de meeste gevallen niet. De meeste Nederlandse verzekeraars accepteren importauto's zonder problemen, mits het voertuig correct is geregistreerd bij de RDW en voorzien is van een Nederlands kenteken. Er zijn echter enkele uitzonderingen en aandachtspunten die u moet kennen.

Wanneer kan het lastiger zijn?

Er zijn situaties waarin het verzekeren van een importauto lastiger kan zijn:

• Onbekende modelvarianten – Als uw auto een uitvoering heeft die in Nederland niet gangbaar is, kan het zijn dat de verzekeraar deze niet direct in het systeem kan vinden
• Hoge nieuwwaarde of bijzondere opties – Auto's met een bijzonder hoge nieuwwaarde of uitgebreide optiepakketten kunnen een hogere premie kennen
• Grijze import van buiten Europa – Auto's die van buiten de EU zijn geimporteerd kunnen bij sommige verzekeraars extra controle vereisen
• Geen Nederlandse onderhoudshistorie – Sommige verzekeraars vragen om een onderhoudshistorie, die bij een recent geimporteerde auto niet Nederlands is

Soorten dekkingen voor uw importauto

Net als bij elke andere auto kunt u kiezen uit verschillende dekkingsniveaus voor uw importauto:

WA-verzekering (Wettelijke Aansprakelijkheid)

Dit is de wettelijk verplichte minimale dekking. De WA-verzekering dekt schade die u met uw auto aan anderen toebrengt, maar niet de schade aan uw eigen auto. Voor duurdere importauto's is dit doorgaans niet voldoende: als uw auto total loss raakt of gestolen wordt, krijgt u niets vergoed.

WA + Beperkt Casco

Deze dekking voegt bescherming toe tegen brand, storm, diefstal, inbraak en aanrijding met dieren. Voor importauto's in het middensegment is dit een verstandige keuze. De premie is beheersbaar en u bent beschermd tegen de meest voorkomende risico's naast aanrijdingsschade.

Allrisk (Volledig Casco)

De meest uitgebreide dekking die ook schade aan uw eigen auto dekt bij een aanrijding, ook als u zelf schuld heeft. Voor waardevolle importauto's, met name van premium merken, is een allriskverzekering sterk aan te raden. De besparing die u heeft gerealiseerd bij de import, wilt u immers niet kwijtraken door een ongelukkige aanrijding.

Dagwaarde versus nieuwwaarde bij importauto's

Een belangrijk aandachtspunt bij het verzekeren van een importauto is de waardebepaling. Verzekeraars hanteren twee methoden:

Dagwaarde

De dagwaarde is de actuele marktwaarde van uw auto op het moment van schade. Bij een importauto wordt deze waarde bepaald aan de hand van de Nederlandse markt, niet de buitenlandse aankoopprijs. Dit betekent dat de uitkering bij totaalschade hoger kan zijn dan wat u voor de auto heeft betaald in het buitenland, aangezien de Nederlandse marktwaarde vaak hoger ligt. Dit is een bijkomend voordeel van het importeren van een auto.

Nieuwwaarderegeling

Bij relatief nieuwe auto's bieden veel verzekeraars een nieuwwaarderegeling. Hierbij wordt bij totaalschade in de eerste jaren de nieuwwaarde of een percentage daarvan uitgekeerd. Controleer of uw verzekeraar deze regeling ook aanbiedt voor importauto's en welke voorwaarden eraan verbonden zijn.

Tips voor de beste verzekeringspremie

Met de volgende tips kunt u de premie voor uw importauto optimaliseren:

1. Vergelijk meerdere verzekeraars

Premies kunnen flink verschillen tussen verzekeraars. Gebruik vergelijkingssites en vraag direct offertes op bij meerdere maatschappijen. Sommige verzekeraars hebben lagere premies voor importauto's doordat zij gespecialiseerd zijn in specifieke merken of marktsegmenten.

2. Kies het juiste eigen risico

Een hoger eigen risico resulteert in een lagere maandpremie. Overweeg hoeveel eigen risico u comfortabel kunt dragen. Bij een waardevolle importauto kan een eigen risico van 500 euro de premie aanzienlijk drukken terwijl het nog steeds een acceptabel bedrag is bij schade.

3. Bouw schadevrije jaren op

Schadevrije jaren zijn de belangrijkste factor voor een lage premie. Als u al schadevrije jaren heeft opgebouwd, zorgt dit voor een flinke korting. Bij het overstappen van verzekeraar worden schadevrije jaren overgenomen. Sommige verzekeraars erkennen ook buitenlandse schadevrije jaren.

4. Combineer verzekeringen

Veel verzekeraars bieden korting als u meerdere verzekeringen afsluit, bijvoorbeeld uw autoverzekering samen met uw inboedel- of opstalverzekering. Deze bundeling kan een besparing van 5 tot 10 procent opleveren op uw autopremie.

5. Overweeg een inbouwbeveiliging

Een goedgekeurd beveiligingssysteem (SCM-gecertificeerd) kan uw premie verlagen, met name bij duurdere auto's. Bij sommige merken en modellen is een inbouwbeveiliging zelfs verplicht voor een allriskverzekering. Informeer bij uw verzekeraar welk beveiligingsniveau vereist is.

Verzekering tijdens het importproces

Een punt dat vaak over het hoofd wordt gezien, is de verzekering tijdens het importproces zelf. Er zijn verschillende fases waarbij verzekering relevant is:

Tijdens transport

Als de auto op een transportwagen naar Nederland wordt vervoerd, is deze verzekerd via de transportverzekering van het transportbedrijf. Controleer altijd of dit het geval is en wat de dekking omvat. Bij zelf rijden met een exportkenteken moet u een tijdelijke verzekering afsluiten.

Tussen aankomst en registratie

In de periode tussen aankomst in Nederland en de definitieve registratie met Nederlands kenteken, kunt u de auto niet op de reguliere wijze verzekeren. Zorg voor een overgangsoplossing, bijvoorbeeld door de auto op een afgesloten terrein te stallen tot de registratie is afgerond.

Direct na registratie

Zodra uw auto een Nederlands kenteken heeft, moet de verzekering direct ingaan. Plan dit vooraf door alvast een offerte aan te vragen en de verzekering klaar te zetten voor activatie op de dag van tenaamstelling.

Veelgestelde vragen over importauto verzekeren

Betaal ik meer premie voor een importauto?

In de meeste gevallen niet. De premie wordt bepaald door het merk, model, bouwjaar, uw woonplaats en uw schadevrije jaren. Of de auto in Nederland of het buitenland is gekocht, maakt voor de premie doorgaans geen verschil.

Wat als mijn autotype niet in het systeem staat?

Als uw specifieke uitvoering niet in het verzekeraarssysteem voorkomt, kunt u een vergelijkbare variant selecteren of de verzekeraar vragen om handmatige invoer. Dit komt soms voor bij speciale uitvoeringen die in Nederland niet worden verkocht.

Is mijn buitenlandse no-claim geldig?

Veel Nederlandse verzekeraars erkennen schadevrije jaren die u in het buitenland heeft opgebouwd. U heeft dan wel een schadevrij-verklaring nodig van uw vorige buitenlandse verzekeraar. Niet alle verzekeraars hanteren hetzelfde beleid, dus informeer hier specifiek naar.

Hulp nodig bij het complete importproces?

Het verzekeren van uw importauto is slechts een van de vele stappen in het importproces. Bij ImportNu begeleiden wij u door het volledige traject, inclusief advies over verzekeringen. Bekijk ook onze kennisbank voor meer artikelen over auto importeren, of lees ons stappenplan voor import uit Duitsland voor een compleet overzicht van het importproces.