Wat is tenaamstelling en waarom is het nodig?
De tenaamstelling is het proces waarbij een geïmporteerd voertuig officieel wordt geregistreerd in het Nederlandse kentekenregister. Pas na de tenaamstelling mag u met het voertuig de openbare weg op in Nederland. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) is verantwoordelijk voor dit proces en controleert of het voertuig voldoet aan alle Nederlandse eisen en of alle belastingen zijn voldaan.
Het tenaamstellingsproces omvat meer dan alleen het aanvragen van een kenteken. Het voertuig moet worden gekeurd, de BPM moet zijn betaald en alle documenten moeten in orde zijn. In dit artikel nemen wij u stap voor stap mee door de volledige procedure.
Benodigde documenten voor tenaamstelling
Voordat u naar de RDW kunt voor de tenaamstelling, moet u een aantal documenten verzamelen:
Documenten van het voertuig
- Buitenlands kentekenbewijs: Het originele kentekenbewijs uit het land van herkomst. Bij een Duits voertuig is dit de Zulassungsbescheinigung Teil I en Teil II (of Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein)
- COC-document (Certificate of Conformity): Dit typegoedkeuringsdocument bewijst dat het voertuig voldoet aan de Europese normen. Niet alle voertuigen hebben dit document; in dat geval is een individuele goedkeuring nodig
- Aankoopfactuur: Een factuur of koopovereenkomst die de aankoop van het voertuig bewijst, inclusief de aankoopprijs
- Bewijs van BPM-betaling: Het bewijs dat u de verschuldigde BPM heeft betaald bij de Belastingdienst
Persoonlijke documenten
- Geldig identiteitsbewijs (paspoort of identiteitskaart)
- Bewijs van inschrijving in de Basisregistratie Personen (BRP)
- Bij bedrijfsmatige import: uittreksel Kamer van Koophandel
De RDW-keuring: wat wordt er gecontroleerd?
Elk geïmporteerd voertuig moet een keuring ondergaan bij een RDW-keuringsstation. Deze keuring is uitgebreider dan een reguliere APK-keuring en controleert onder andere:
Technische controle
- Chassisnummer (VIN): controle of dit overeenkomt met de documenten
- Remmen: werking en effectiviteit van het remsysteem
- Verlichting: alle verlichting moet voldoen aan Nederlandse eisen
- Uitlaat en emissies: controle van de uitlaatgassen
- Banden: profiel, maat en staat van de banden
- Ophanging en stuurinrichting: controle op speling en werking
- Carrosserie: controle op roest, schade en structurele integriteit
Documentcontrole
Naast de technische keuring worden ook de documenten gecontroleerd. De RDW verifieert of de voertuiggegevens overeenkomen met de aangeleverde documenten en of het voertuig niet als gestolen staat geregistreerd in internationale databases.
Aanpassingen die nodig kunnen zijn
Afhankelijk van het land van herkomst kunnen er aanpassingen nodig zijn om het voertuig geschikt te maken voor de Nederlandse weg:
- Koplampen: In sommige landen zijn de koplampen anders afgesteld. Deze moeten mogelijk worden aangepast voor rechts rijden
- Mistlamp: Een achterste mistlamp aan de linkerzijde is verplicht in Nederland
- Snelheidsmeter: Moet in kilometers per uur aangeven (relevant bij import uit het VK)
- Reflectoren: De juiste reflectoren moeten aanwezig zijn volgens Nederlandse normen
Stap-voor-stap: het tenaamstellingsproces
Het complete tenaamstellingsproces verloopt als volgt:
Stap 1: BPM-aangifte en betaling
Voordat u het voertuig kunt laten keuren, moet u BPM-aangifte doen bij de Belastingdienst. Gebruik onze BPM-calculator voor een indicatie van het verschuldigde bedrag. Na betaling ontvangt u een bevestiging die u nodig heeft voor de verdere procedure.
Stap 2: Afspraak maken bij RDW
Maak een afspraak bij een RDW-keuringsstation voor een importkeuring. U kunt dit online doen via de website van de RDW. Houd er rekening mee dat het in drukke periodes enkele weken kan duren voordat er een plek beschikbaar is. Plan dit daarom ruim van tevoren.
Stap 3: Het voertuig naar het keuringsstation brengen
Op de dag van de keuring moet u het voertuig naar het RDW-keuringsstation brengen. Aangezien het voertuig nog geen Nederlands kenteken heeft, mag u het niet zomaar over de openbare weg vervoeren. U heeft hiervoor een dagrijbewijs of een exportkenteken nodig. Alternatief kunt u het voertuig op een aanhanger vervoeren.
Stap 4: De keuring
Tijdens de keuring wordt het voertuig grondig geïnspecteerd. De keuring duurt doorgaans 30 tot 60 minuten. Als het voertuig wordt goedgekeurd, ontvangt u een keuringsrapport. Bij afkeuring ontvangt u een lijst met punten die moeten worden verholpen voordat u het voertuig opnieuw kunt aanbieden.
Stap 5: Registratie en kentekenplaten
Na een goedgekeurde keuring kunt u het voertuig laten registreren. Dit kan bij de RDW zelf of bij een erkend postkantoor. U ontvangt een tenaamstellingscode waarmee u kentekenplaten kunt bestellen bij een erkend producent. De kosten voor de registratie en de kentekenplaten bedragen samen circa 40 tot 80 euro.
Stap 6: Verzekering en motorrijtuigenbelasting
Voordat u met het voertuig de weg op mag, moet het verzekerd zijn. Sluit minimaal een WA-verzekering af. Daarnaast bent u motorrijtuigenbelasting verschuldigd vanaf het moment van tenaamstelling. De hoogte hiervan is afhankelijk van het gewicht, het brandstoftype en de provincie waarin u woont.
Veelvoorkomende problemen bij tenaamstelling
Tijdens het tenaamstellingsproces kunnen er diverse problemen optreden:
- Ontbrekend COC-document: Zonder dit document is een individuele goedkeuring nodig, wat extra tijd en kosten met zich meebrengt. U kunt soms een duplicaat aanvragen bij de fabrikant
- Afwijkende voertuiggegevens: Als de gegevens op de documenten niet overeenkomen met het voertuig, wordt de tenaamstelling geweigerd tot dit is opgelost
- Technische gebreken: Mankementen die bij de keuring worden ontdekt, moeten eerst worden verholpen
- BPM-geschil: Als de Belastingdienst de BPM-aangifte betwist, kan dit de tenaamstelling vertragen
Kosten van de tenaamstelling
Een overzicht van de kosten die gemoeid zijn met de tenaamstelling:
- RDW-importkeuring: circa 100 tot 200 euro
- Registratiekosten: circa 40 euro
- Kentekenplaten: circa 15 tot 30 euro
- Eventuele herkeuring na afkeuring: circa 50 tot 100 euro
- Individuele goedkeuring (indien nodig): circa 500 tot 1.500 euro
ImportNu regelt de tenaamstelling voor u
De tenaamstellingsprocedure kan tijdrovend en complex zijn, vooral als u er voor het eerst mee te maken heeft. Bij ImportNu verzorgen wij het volledige traject van import tot tenaamstelling. Wij zorgen ervoor dat alle documenten in orde zijn, plannen de RDW-keuring in en handelen eventuele problemen direct af. Wilt u een auto importeren zonder gedoe? Bekijk ons aanbod of doe een vrijblijvende importaanvraag.
