Naar de inhoud
SUV 7 min leestijd Laatst bijgewerkt: maart 2026

SUV Importeren — Premium SUV voor een Scherpe Prijs

Een SUV importeren is bij uitstek een slimme zet. SUV's zijn het populairste autosegment in Nederland, maar ook het duurste. De hoge Nederlandse prijzen maken import extra aantrekkelijk: in Duitsland zijn premium SUV's structureel €3.000 tot €12.000 goedkoper. Het enorme lease-uitstroomaanbod zorgt voor een overvloed aan goed onderhouden exemplaren van BMW, Mercedes, Audi en Volvo — vaak rijker uitgerust dan hun Nederlandse equivalenten.

15–25%

Typische besparing

€3.000–€12.000

Gemiddelde besparing in euro's

#1 segment

Populairste autosegment NL

Waarom een SUV importeren?

SUV's zijn het meest verkochte autosegment in Nederland. De hoge zitpositie, ruimte en veelzijdigheid maken ze populair bij gezinnen en zakelijke rijders. Maar die populariteit heeft een prijs: SUV's zijn in Nederland relatief duur, vooral in het premium segment. De hoge BPM (door de hogere CO2-uitstoot) en de sterke vraag drijven de prijzen op.

In Duitsland is de situatie anders. Het enorme leasewagenpark genereert een constante stroom van tweedehands SUV's die na 2-3 jaar op de markt komen. De concurrentie tussen verkopers is groot, wat de prijzen drukt. Bovendien zijn Duitse SUV's doorgaans rijker uitgerust: vierwielaandrijving, panoramadak, adaptieve cruise control en leren bekleding zijn in Duitsland vaker standaard of als optie besteld.

Het importeren van een SUV is identiek aan het importeren van een reguliere auto. De RDW-keuring, BPM-aangifte en tenaamstelling verlopen via het standaardproces. Meer weten? Bekijk onze complete importgids of bekijk specifieke merkpagina's voor BMW, Mercedes en Audi.

Hoeveel bespaart u op een SUV?

De besparing bij SUV-import is doorgaans groter dan bij andere segmenten. Dit komt doordat de absolute prijsverschillen toenemen naarmate het voertuig duurder is. Bij een SUV van €50.000 is een prijsverschil van 15% al €7.500 — en daar komt het verschil in BPM nog bovenop als u een plug-in hybride of elektrische variant kiest.

Besparingsoverzicht per segment

Compacte SUV (X1, Q3, Tiguan)€2.500 – €5.000
Middenklasse SUV (X3, GLC, Q5, XC60)€4.000 – €7.000
Grote SUV (X5, GLE, Q7, XC90)€6.000 – €10.000
Premium SUV (Cayenne, Range Rover)€8.000 – €15.000+

Top SUV's voor import

BMW X3 (G01)

Besparing: €3.500 – €6.000

De X3 is de best verkochte premium SUV en een absolute importfavoriet. In Duitsland ruim voorradig dankzij het enorme lease-uitstroomaanbod. De xDrive20d is het populairst, gevolgd door de 30e plug-in hybride die fiscaal aantrekkelijk is. BMW-fabrieksgarantie is Europees geldig.

Vanaf €42.000 (NL)Vanaf €33.000 (DE)

Mercedes-Benz GLC (X254)

Besparing: €4.000 – €7.000

De GLC is de directe concurrent van de BMW X3 en eveneens bijzonder populair voor import. De 220d 4MATIC en 300e (plug-in hybride met 100+ km elektrische range) zijn de meest gezochte varianten. In Duitsland is het aanbod twee tot drie keer groter dan in Nederland.

Vanaf €48.000 (NL)Vanaf €38.000 (DE)

Audi Q5 (FY)

Besparing: €3.500 – €6.500

De Q5 combineert Audi's premium kwaliteit met het quattro-vierwielaandrijvingssysteem. In Duitsland bijzonder populair als lease-auto, waardoor het tweedehands aanbod groot is. De 40 TDI quattro en 55 TFSI e (plug-in hybride) zijn de meest geïmporteerde varianten.

Vanaf €44.000 (NL)Vanaf €35.000 (DE)

Volvo XC60 (SPA)

Besparing: €3.000 – €6.000

De XC60 is de bestverkochte Volvo en staat bekend om zijn veiligheid en Scandinavisch design. De T8 Recharge (plug-in hybride) is fiscaal bijzonder aantrekkelijk door de lage CO2-uitstoot. In Duitsland en Zweden zijn de prijzen structureel lager dan in Nederland.

Vanaf €40.000 (NL)Vanaf €33.000 (DE)

BMW X5 / Mercedes GLE

Besparing: €6.000 – €12.000

De grote premium SUV's leveren de hoogste absolute besparingen op. Zowel de X5 als de GLE zijn in Duitsland aanzienlijk goedkoper, vooral als ex-lease exemplaren met 2-3 jaar leeftijd. De plug-in hybride varianten (X5 45e, GLE 350de) zijn extra aantrekkelijk door de lagere BPM.

Vanaf €65.000 (NL)Vanaf €52.000 (DE)

Benieuwd naar het actuele aanbod? Bekijk ons huidige aanbod of vraag een vrijblijvende offerte aan.

BPM bij SUV-import

SUV's betalen doorgaans meer BPM dan vergelijkbare sedans of hatchbacks, omdat hun CO2-uitstoot hoger ligt door het grotere gewicht. Dit is een belangrijk aandachtspunt bij SUV-import: de hogere BPM eet een deel van het prijsverschil op. De sleutel is het kiezen van de juiste motorisering.

Tip: plug-in hybride SUV's (PHEV) zijn fiscaal het aantrekkelijkst. De CO2-uitstoot van een BMW X3 30e (circa 35 g/km) resulteert in een veel lagere BPM dan de X3 20d (circa 160 g/km). Volledig elektrische SUV's (Tesla Model Y, BMW iX3, Mercedes EQA/EQB) betalen zelfs 0% BPM. Bekijk onze pagina over elektrische auto-import voor meer informatie over EV-SUV's.

Wilt u de exacte BPM voor uw gewenste SUV berekenen? Gebruik onze BPM-calculator voor een directe indicatie.

Aandachtspunten bij SUV import

BPM kan fors zijn bij hoge CO2

Een diesel-SUV met 200+ g/km CO2 kan resulteren in €6.000-€10.000 aan BPM. Kies waar mogelijk een plug-in hybride (PHEV) of volledig elektrische variant om de BPM te minimaliseren. Wij berekenen altijd vooraf de exacte BPM zodat u niet voor verrassingen komt te staan.

Luchtvering controleren

Veel premium SUV's (BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7, Volvo XC90) zijn uitgerust met luchtvering. Dit systeem is comfortabel maar duur om te repareren (€2.000-€4.000 per hoek). Controleer of de luchtvering goed werkt: de auto moet op alle hoeken gelijk staan en het systeem moet zonder foutmeldingen functioneren.

4x4-systeem en aandrijflijn

Vierwielaandrijving is een geweldig feature, maar de extra mechanische complexiteit betekent ook extra aandachtspunten. Controleer de verdeelbak, cardanas en differentielen op lekkage en geluid. Bij oudere SUV's kunnen deze componenten duur zijn om te vervangen.

Bandenkosten bij grote wielen

Premium SUV's worden vaak geleverd met grote wielen (20-22 inch). De banden voor deze wielen zijn aanzienlijk duurder dan standaardmaten: reken op €200-€400 per band. Houd hier rekening mee bij uw totale kostenplaatje. Een set winterbanden op kleinere velgen is vaak een verstandige investering.

Uitrusting verschilt per markt

Duitse SUV's zijn doorgaans rijker uitgerust dan Nederlandse exemplaren, maar controleer wel specifieke opties. Het navigatiesysteem moet Europese kaarten ondersteunen (bij BMW, Mercedes en Audi altijd het geval), en sommige connected-diensten moeten na import opnieuw worden geactiveerd.

Veelgestelde vragen over SUV importeren

Uw SUV importeren? Wij regelen het.

Vertel ons welke SUV u zoekt en ontvang binnen 24 uur een persoonlijke offerte met een exacte kostenberekening. Vrijblijvend en zonder verplichtingen.

Gratis Import Aanvraag