Renault Importeren uit Frankrijk — Frans Vakmanschap voor Minder
Een Renault importeren uit Frankrijk is kopen in het thuisland van het merk. Renault is een van de bestverkochte automerken in Frankrijk, met een enorm tweedehandsaanbod en scherpe prijzen. Vooral op populaire modellen als de Clio, Captur en Megane zijn de besparingen fors — tot wel €6.000 na alle importkosten. Frans vakmanschap, Nederlandse prijs.
12–22%
Typische besparing
Top 2 in FR
Bestverkochte merken Frankrijk
€1.500–€6.000
Gemiddelde besparing in euro's
Waarom een Renault importeren uit Frankrijk?
Frankrijk is het thuisland van Renault, en dat vertaalt zich in een ongeëvenaard aanbod. Met meer dan 300.000 tweedehands Renaults op de Franse markt is de keuze overweldigend. Renault is samen met Peugeot het bestverkochte merk in Frankrijk — de Clio is al jarenlang de bestverkochte auto van het land. Dat enorme verkoopvolume zorgt voor een constante stroom van jong gebruikte exemplaren op de tweedehandsmarkt.
De prijsverschillen tussen Frankrijk en Nederland zijn bij Renault significant. De Clio V (2022, TCe 100) die in Nederland bij een dealer voor €18.500 staat, vind je in Frankrijk voor €13.500 tot €15.000. Bij de Captur en Megane zijn de verschillen nog groter in absolute euro's. De oorzaak is simpel: het enorme Franse aanbod drukt de prijzen, terwijl het Nederlandse Renault-aanbod beperkter is.
Een bijkomend voordeel is dat Franse Renaults vaak rijker uitgerust zijn dan hun Nederlandse equivalenten. Opties als het BOSE-geluidssysteem, het digitale instrumentenpaneel, adaptieve cruise control en het Techno-pakket worden in Frankrijk vaker besteld. Dat betekent meer auto voor minder geld.
Thuislandprijzen
Als Frans merk zijn Renaults in Frankrijk aanzienlijk goedkoper door het enorme lokale aanbod.
Rijkere uitrusting
Franse Renaults hebben vaker luxe-opties als BOSE-audio, Techno-pakket en digitaal dashboard.
Lage BPM
Renault-motoren zijn zuinig en hebben lage CO2-waarden, wat resulteert in relatief lage BPM bij import.
Meer weten over importeren uit Frankrijk? Bekijk onze complete gids voor importeren uit Frankrijk of lees de algemene Renault-importpagina.
Populaire Renault-modellen uit Frankrijk
De grootste besparingen vind je bij de modellen die in Frankrijk het populairst zijn. Hieronder de top 5 meest geïmporteerde Renault-modellen vanuit Frankrijk.
Renault Clio V (BF2)
Besparing: €1.500 – €3.000De Clio is de bestverkochte auto van Frankrijk en levert verrassend goede besparingen op bij import. De vijfde generatie Clio combineert een stijlvol design met een premium interieur. De TCe 100 en TCe 90 LPG zijn het populairst. Franse exemplaren zijn vaak voorzien van het Techno-pakket met BOSE-audio en digitaal instrumentarium.
Renault Captur II (HJB)
Besparing: €2.000 – €4.000De Captur is de populairste crossover van Renault en een uitstekende importkandidaat. Het model biedt meer ruimte dan de Clio met een vergelijkbare basis. De TCe 140 EDC (automaat) is het meest gezocht. In Frankrijk is het aanbod enorm, met veel ex-lease exemplaren in nette staat.
Renault Megane E-Tech Electric
Besparing: €3.500 – €6.000De volledig elektrische Megane is een van de meest interessante Renault-modellen voor import. Als EV betaal je geen BPM, en de Franse prijzen liggen aanzienlijk lager dan in Nederland. De EV60 (60 kWh) biedt 450 km bereik en is in Frankrijk ruim voorradig door het sterke leaseaanbod.
Renault Austral (HN)
Besparing: €2.500 – €5.000De opvolger van de Kadjar is een moderne gezins-SUV met de nieuwste Renault-technologie. Het model is in Frankrijk populair en biedt goede importmogelijkheden. De mild-hybrid TCe 160 en de E-Tech Full Hybrid 200 zijn het populairst. Het OpenR Link-infotainment met Google is een groot pluspunt.
Renault Arkana
Besparing: €2.000 – €4.500De SUV-coupé van Renault combineert een sportief design met praktische bruikbaarheid. Het model is in Frankrijk populair als alternatief voor de Captur. De E-Tech Hybrid 145 is bijzonder zuinig (lage CO2 = lage BPM) en biedt een automaat als standaard.
Benieuwd naar actuele prijzen? Bekijk ons huidige aanbod of vraag een vrijblijvende offerte aan.
BPM berekening voor Renault uit Frankrijk
Renault-modellen hebben doorgaans gunstige CO2-waarden, wat de BPM beperkt houdt. De TCe-benzinemotoren en BlueHDi-diesels zijn efficiënt, en de E-Tech Hybrid-modellen hebben extra lage uitstootwaarden. Volledig elektrische modellen (Megane E-Tech, Zoe) zijn BPM-vrij.
Voorbeeldberekening: Renault Captur TCe 140 EDC (2022, 128 g/km CO2)
Tip: de Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid heeft een CO2-uitstoot van slechts 32 g/km, waardoor de BPM zeer laag uitvalt. De Megane E-Tech Electric en Zoe zijn volledig elektrisch en dus BPM-vrij — ideaal voor import.
Wil je de exacte BPM voor jouw Renault berekenen? Gebruik onze BPM-calculator of stuur ons de link naar de auto die je op het oog hebt.
Waar vind je de beste Renault in Frankrijk?
Het Franse automarkt biedt meerdere platforms met een enorm Renault-aanbod. Naast de grote platforms heeft Renault ook een eigen occasionplatform dat bijzonder geschikt is voor importzoekers.
Renault Occasions
Het officiële occasionplatform van Renault Frankrijk biedt gecertificeerde occasions met garantie. Alle auto's zijn gekeurd op meer dan 100 punten en komen met minimaal 12 maanden garantie. Het aanbod omvat duizenden Renaults bij erkende dealers door heel Frankrijk.
Bezoek Renault OccasionsLa Centrale
Het grootste Franse autoplatform met het breedste Renault-aanbod. La Centrale biedt uitgebreide filtermogelijkheden en betrouwbaarheidsscores. Het platform toont zowel dealer- als particulier aanbod en geeft een goed beeld van de marktprijzen.
Bezoek La CentraleEen specifieke tip voor Renault-kopers: het Renault Occasions-programma biedt de meeste zekerheid. De auto's zijn door een erkende dealer gekeurd, hebben een geldig Contrôle Technique en komen met garantie. De prijzen liggen iets hoger dan bij particuliere verkoop, maar je krijgt zekerheid en een aanspreekpunt als er iets mis is.
Niet zelf zoeken? Bij ImportNu doorzoeken we alle Franse platforms voor je. Stuur ons je wensen via onze import aanvraag en we presenteren je de beste Renault-opties uit Frankrijk.
Aandachtspunten bij Renault import uit Frankrijk
Een Renault uit Frankrijk importeren is doorgaans een goede keuze, maar er zijn specifieke zaken waar je op moet letten. Hieronder onze belangrijkste bevindingen.
Contrôle Technique controleren
Het Contrôle Technique moet bij verkoop geldig zijn (niet ouder dan 6 maanden). Controleer het rapport op gebreken en eventuele 'contre-visite' (herkeuring). Een goedgekeurd Contrôle Technique geeft zekerheid, maar vervang niet de eigen inspectie of een onafhankelijke check.
Kilometerstand verifiëren
Frankrijk kent geen centraal kilometerregistratiesysteem zoals de Belgische Car-Pass. Controleer de onderhoudshistorie via het carnet d'entretien, vraag de digitale servicehistorie op bij een Renault-dealer met het VIN-nummer, en vergelijk de standen. Bij twijfel: laat een onafhankelijke inspectie uitvoeren.
EDC-versnellingsbak onderhoud
Veel Renault-modellen (Clio, Captur, Megane) zijn uitgerust met de EDC-automaat (dubbele koppeling). Deze versnellingsbak vereist periodiek onderhoud. Controleer of de olie- en filterwissel conform het onderhoudsschema is uitgevoerd. Een goed onderhouden EDC is betrouwbaar, maar achterstallig onderhoud kan tot dure reparaties leiden.
Franse documenten en export
Bij aankoop ontvang je de carte grise (kentekenbewijs), certificat de cession (overdracht) en certificat de non-gage (schuldvrijverklaring). Zorg dat alle documenten compleet zijn vóór je de grens oversteekt. De Renault-dealer kan helpen met de exportformaliteiten. Bij ImportNu regelen we de complete documentatie.
LPG-versies en brandstofkwaliteit
Renault biedt in Frankrijk de TCe 100 ECO-G (bi-fuel benzine/LPG) aan. Deze variant is in Frankrijk populair maar in Nederland minder gebruikelijk. Als je een LPG-variant importeert, controleer dan of de installatie aan de Nederlandse eisen voldoet. De reguliere benzine- en dieselversies zijn identiek aan de Nederlandse specificaties.
Meer weten over kosten? Bekijk onze importkosten pagina voor een volledig overzicht.
Recente Renault imports uit Frankrijk door ImportNu
Hieronder een aantal recente Renault-imports uit Frankrijk die we voor klanten hebben verzorgd.
Renault Captur TCe 140 EDC uit Lille
Klant uit Den Haag zocht een Renault Captur (2022, Techno, automaat) met minder dan 50.000 km. In Nederland stonden vergelijkbare exemplaren rond €26.000. Via een Renault-dealer in Lille vonden we een nette auto met 38.000 km voor €19.200.
Renault Megane E-Tech Electric uit Parijs
Een ondernemer uit Utrecht zocht een elektrische Renault Megane (2023, EV60, Techno). In Nederland stond het model rond €36.000. Via Renault Occasions vonden we een exemplaar in Parijs met 22.000 km voor €28.500 — en als EV geen BPM verschuldigd.
Veelgestelde vragen over Renault importeren uit Frankrijk
Jouw Renault uit Frankrijk importeren? Wij regelen het.
Vertel ons welke Renault je zoekt en ontvang binnen 24 uur een persoonlijke offerte. Vrijblijvend en zonder verplichtingen.
Gratis Import Aanvraag