Naar de inhoud
Peugeot Frankrijk 10 min leestijd Laatst bijgewerkt: maart 2026

Peugeot Importeren uit Frankrijk — Direct van de Bron

Een Peugeot importeren uit Frankrijk is kopen bij de bron. Peugeot is een Frans merk met fabrieken verspreid over heel Frankrijk, en het is veruit het populairste automerk in eigen land. Dat betekent een enorm aanbod, scherpe prijzen en een breed scala aan uitvoeringen die je in Nederland zelden tegenkomt. Vooral op de 3008 en 308 zijn de besparingen indrukwekkend.

15–25%

Typische besparing

#1 in Frankrijk

Bestverkochte merk

€2.500–€8.000

Gemiddelde besparing in euro's

Waarom een Peugeot importeren uit Frankrijk?

Frankrijk is het thuisland van Peugeot, en dat merk je direct aan het aanbod. Met meer dan 400.000 tweedehands Peugeots op de Franse markt is het aanbod gigantisch — vele malen groter dan in Nederland. Peugeot is al decennia het bestverkochte merk in Frankrijk, wat betekent dat er na het aflopen van leasecontracten en bij inruil een constant grote stroom aan gebruikte exemplaren op de markt komt.

De prijsverschillen tussen Frankrijk en Nederland zijn bij Peugeot opvallend groot. Dat heeft meerdere oorzaken: het enorme aanbod drukt de prijzen, de Franse markt hanteert andere prijsniveaus dan de Nederlandse, en Franse kopers kiezen vaker voor rijkere uitrustingspakketten. Een Peugeot 3008 GT (2022, 1.6 PureTech 180, EAT8) die in Nederland bij een dealer voor €38.000 staat, vind je in Frankrijk regelmatig voor €28.000 tot €31.000. Na BPM en transportkosten houd je een nettobesparing van €3.000 tot €6.000 over.

Een bijkomend voordeel van Franse Peugeots is de uitrusting. Het i-Cockpit met het kleine stuurwiel, digitaal instrumentarium en het centrale touchscreen is in Frankrijk vaker in hogere uitvoeringen beschikbaar. Opties als het Night Vision-systeem, focal hi-fi-geluidssysteem en massagestoelen zijn in Frankrijk gangbaarder dan in Nederland, waar het Peugeot-aanbod beperkter is.

Thuislandvoordeel

Als Frans merk zijn Peugeots in Frankrijk significant goedkoper dan in Nederland dankzij het enorme aanbod.

Rijke uitrusting

Franse Peugeots zijn vaak voorzien van luxe-opties als Night Vision, focal hi-fi en massagestoelen.

Contrôle Technique

De strenge Franse keuring geeft zekerheid over de technische staat van de auto bij aankoop.

Meer weten over het importproces? Bekijk onze complete gids voor importeren uit Frankrijk of lees de algemene Peugeot-importpagina.

Populaire Peugeot-modellen uit Frankrijk

De grootste besparingen vind je bij de modellen die in Frankrijk het populairst zijn. Hieronder de top 5 meest geïmporteerde Peugeot-modellen vanuit Frankrijk, met indicatieve besparingen.

Peugeot 3008 (P84)

Besparing: €3.000 – €6.000

De 3008 is veruit het populairste Peugeot-model voor import. Deze SUV combineert het vernieuwende i-Cockpit interieur met een ruim en praktisch koetswerk. In Frankrijk is het aanbod enorm — meer dan 25.000 exemplaren staan permanent online. De GT- en GT-Line uitvoeringen zijn het meest gezocht vanwege de rijke uitrusting.

Vanaf €34.000 (NL)Vanaf €25.000 (FR)

Peugeot 308 (P51)

Besparing: €2.500 – €5.000

De 308 is de compacte bestseller van Peugeot en een van de meest geïmporteerde modellen. De nieuwste generatie met het spectaculaire i-Cockpit en de 1.2 PureTech motor is in Frankrijk aanzienlijk goedkoper. Vooral de SW (stationwagen) biedt uitstekende waarde voor import.

Vanaf €28.000 (NL)Vanaf €20.500 (FR)

Peugeot 208 / e-208

Besparing: €2.000 – €4.500

De 208 is de bestverkochte auto van Frankrijk en biedt verrassend goede importmogelijkheden. De elektrische e-208 is bijzonder interessant: als EV betaal je geen BPM, en de Franse prijzen liggen significant lager dan in Nederland. De benzine 208 met PureTech-motor is ook populair.

Vanaf €22.000 (NL)Vanaf €16.500 (FR)

Peugeot 5008 (P87)

Besparing: €3.500 – €6.500

De 7-zits SUV van Peugeot is een populaire gezinswagen in Frankrijk. Het model biedt de ruimte van een MPV met de looks van een SUV. In Frankrijk is het aanbod groot en de prijzen zijn aantrekkelijk. De 1.5 BlueHDi en 1.2 PureTech zijn het populairst.

Vanaf €38.000 (NL)Vanaf €28.000 (FR)

Peugeot 2008 / e-2008

Besparing: €2.000 – €4.000

De compacte crossover is enorm populair in Frankrijk en biedt goede importmogelijkheden. De elektrische e-2008 is net als de e-208 BPM-vrij. De benzineversie met 1.2 PureTech 130 is het meest gevraagd. Franse exemplaren zijn vaak voorzien van het Allure-pakket of hoger.

Vanaf €26.000 (NL)Vanaf €19.500 (FR)

Benieuwd naar actuele prijzen? Bekijk ons huidige aanbod of vraag een vrijblijvende offerte aan.

BPM berekening en Contrôle Technique bij Peugeot uit Frankrijk

Bij het importeren van een Peugeot uit Frankrijk betaal je BPM op basis van de CO2-uitstoot, leeftijd en restwaarde. Peugeot-modellen hebben over het algemeen gunstige CO2-waarden dankzij de efficiënte PureTech- en BlueHDi-motoren, wat de BPM beperkt houdt. Elektrische modellen (e-208, e-2008) zijn volledig BPM-vrij.

Voorbeeldberekening: Peugeot 3008 GT 1.6 PureTech 180 (2022, 145 g/km CO2)

ModelPeugeot 3008 GT 1.6 PureTech 180 EAT8
Bouwjaar2022
CO2-uitstoot (WLTP)145 g/km
Oorspronkelijke nieuwprijs (NL)€48.000
BPM-bedrag nieuw€9.200
Afschrijving (3 jaar, circa 62%)-€5.704
Te betalen BPM (indicatie)€3.496

Let op: de Peugeot 3008 Hybrid (PHEV) heeft een CO2-uitstoot van circa 29 g/km, waardoor de BPM aanzienlijk lager uitvalt. Dit maakt de hybride variant extra interessant voor import. De e-2008 en e-208 zijn als volledig elektrische auto's BPM-vrij.

Wil je de exacte BPM voor jouw Peugeot berekenen? Gebruik onze BPM-calculator of stuur ons de link naar de auto op La Centrale of LeBonCoin.

Waar vind je de beste Peugeot in Frankrijk?

Frankrijk heeft meerdere grote autoplatforms waar je duizenden Peugeots kunt vinden. Het aanbod is vele malen groter dan in Nederland, waardoor je de keuze hebt uit meer uitvoeringen, kleuren en optiepakketten. Hieronder de belangrijkste platforms voor Peugeot-zoekers.

La Centrale

Het meest gebruikte autoplatform in Frankrijk met het breedste Peugeot-aanbod. La Centrale biedt uitgebreide filtermogelijkheden en een betrouwbaarheidsscore per advertentie. Tip: filter op "Peugeot Occasions du Lion" voor officieel gecertificeerde occasions met extra garantie.

Bezoek La Centrale

LeBonCoin

De Franse Marktplaats met een enorm auto-aanbod. Zowel particuliere als professionele verkopers. Het Peugeot-aanbod is bijzonder groot. LeBonCoin biedt vaak de laagste prijzen, maar wees extra alert bij particuliere verkoop — controleer het Contrôle Technique en de onderhoudshistorie.

Bezoek LeBonCoin

Voor wie zekerheid zoekt: het Peugeot Occasions du Lion-programma biedt gecertificeerde occasions via het officiële Peugeot-dealernetwerk in Frankrijk. Deze auto's zijn grondig gekeurd op meer dan 100 punten, hebben een geldig Contrôle Technique en komen met minimaal 12 maanden garantie. Het aanbod is te vinden via de officiële Peugeot-website en bij erkende Peugeot-dealers in heel Frankrijk.

Niet zelf zoeken? Bij ImportNu doorzoeken we alle Franse platforms voor je. Stuur ons je wensen via onze import aanvraag en we presenteren je binnen 48 uur de beste Peugeot-opties uit Frankrijk.

Aandachtspunten bij Peugeot import uit Frankrijk

Een Peugeot uit Frankrijk importeren is doorgaans een goede deal, maar er zijn specifieke zaken waar je op moet letten. In onze ervaring met Franse Peugeot-imports hebben we de volgende punten als belangrijk geïdentificeerd.

Contrôle Technique: geldigheid en inhoud controleren

Het Contrôle Technique is de Franse APK en moet bij verkoop geldig zijn (niet ouder dan 6 maanden). Controleer het rapport grondig op gebreken. Een 'A' (accepté) betekent goedgekeurd, een 'R' (refusé) betekent afgekeurd — de auto mag dan niet verkocht worden zonder herkeuring. Vraag het originele document op en laat het eventueel vertalen.

Kilometerstand: geen centraal register zoals Car-Pass

Frankrijk kent geen centraal kilometerregistratiesysteem zoals de Belgische Car-Pass. Dat maakt het extra belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren. Vraag om het carnet d'entretien (onderhoudsboekje), controleer de stempels en vergelijk de kilometerstanden. Bij een Peugeot-dealer kun je de digitale servicehistorie opvragen met het VIN-nummer.

Taal en infotainment aanpassen

Het i-Cockpit infotainmentsysteem is meertalig. Bij modellen vanaf 2018 kun je het systeem eenvoudig naar Nederlands omschakelen. Bij oudere modellen kan het zijn dat alleen Frans, Engels en Duits beschikbaar zijn. De fysieke bediening is universeel met pictogrammen. Navigatiekaarten zijn meestal al voor heel Europa beschikbaar.

Transportafstand en kosten

Frankrijk is groter dan België of Duitsland, en de transportkosten hangen sterk af van de locatie van de auto. Een Peugeot uit Lille (vlak bij de Belgische grens) kost €300-€400 voor transport, terwijl een auto uit Marseille of Lyon €600-€800 kan kosten. Houd hier rekening mee bij je budgettering. Bij ImportNu regelen we het transport tegen vaste tarieven.

Franse kentekendocumenten (carte grise)

De carte grise is het Franse kentekenbewijs. Bij export ontvang je een certificat de cession (overdrachtsformulier) en een certificat de non-gage (bewijs dat er geen schulden op de auto rusten). Zorg dat je alle documenten compleet hebt vóór je de grens oversteekt — zonder deze documenten kun je de auto niet in Nederland registreren.

Wil je zeker weten dat je een goede koop doet? Bekijk onze importkosten pagina voor een volledig overzicht van alle kosten bij import uit Frankrijk.

Recente Peugeot imports uit Frankrijk door ImportNu

Hieronder een aantal recente Peugeot-imports uit Frankrijk. Deze voorbeelden illustreren de besparingen die je kunt verwachten.

Peugeot 3008 GT uit Lyon

Klant uit Rotterdam zocht een Peugeot 3008 GT (2022, 1.6 PureTech 180, EAT8, Night Vision). In Nederland stonden vergelijkbare exemplaren rond €37.500. We vonden een schitterend exemplaar bij een Peugeot-dealer in Lyon met 42.000 km voor €27.800.

Aankoopprijs Frankrijk€27.800
BPM (na taxatierapport)€3.100
Transport + keuring + kenteken€680
Totaal€31.580
Besparing t.o.v. Nederland€5.920

Peugeot 308 SW Allure uit Parijs

Een jong stel uit Amsterdam zocht een Peugeot 308 SW (2023, 1.2 PureTech 130, EAT8). In Nederland stond de auto rond €32.000. Via La Centrale vonden we een exemplaar in Parijs met 28.000 km voor €23.500.

Aankoopprijs Frankrijk€23.500
BPM (na taxatierapport)€2.200
Transport + keuring + kenteken€520
Totaal€26.220
Besparing t.o.v. Nederland€5.780

Veelgestelde vragen over Peugeot importeren uit Frankrijk

Jouw Peugeot uit Frankrijk importeren? Wij regelen het.

Vertel ons welke Peugeot je zoekt en ontvang binnen 24 uur een persoonlijke offerte. Vrijblijvend en zonder verplichtingen.

Gratis Import Aanvraag