Audi Importeren uit Duitsland — Ingolstadt Direct
Een Audi importeren uit Duitsland is een van de slimste manieren om flink te besparen op je volgende premium auto. Ingolstadt en Neckarsulm zijn de thuisbasis van Audi, en de Duitse markt biedt het grootste aanbod ter wereld — inclusief het gewilde quattro-assortiment dat in Nederland schaars is.
15–25%
Typische besparing
28.000+
Audi's op Mobile.de
€3.000–€7.000
Gemiddelde besparing in euro's
Waarom een Audi importeren uit Duitsland?
Audi en Duitsland zijn onlosmakelijk verbonden. Het hoofdkantoor in Ingolstadt (Bayern) en de tweede productielocatie in Neckarsulm (Baden-Württemberg) vormen het hart van het merk. In Duitsland is Audi een van de drie grote premium merken naast BMW en Mercedes, met een enorm marktaandeel. Dat vertaalt zich direct in een gigantisch tweedehands aanbod.
Op Mobile.de staan permanent meer dan 28.000 Audi's te koop. Het aanbod is niet alleen groter dan in Nederland — het is ook diverser. Waar in Nederland de meeste Audi's voorwielaandrijving hebben, is in Duitsland quattro veel gangbaarder. Duitse Audi-kopers bestellen bovendien vaker het S-Line pakket, Matrix LED-koplampen, Virtual Cockpit en Bang & Olufsen geluidssysteem. Je krijgt bij import dus meer auto voor je geld.
Een Audi A4 40 TDI Avant (2022, S-Line, quattro, 50.000 km) die in Nederland rond de €45.000 staat, vind je in Duitsland regelmatig voor €37.000–€39.000. Na BPM en importkosten bespaar je gemiddeld €3.500–€5.000. Bij de grotere modellen als de A6 en Q5 lopen de besparingen verder op.
Ingolstadt & Neckarsulm: het hart van Audi
Ingolstadt (Bayern)
Het hoofdkantoor en de grootste fabriek van Audi. Hier worden de A3, A4 en Q2 geproduceerd. In de regio rond Ingolstadt is de dichtheid aan Audi-dealers en -occasions het grootst. Veel Audi-medewerkers rijden Werkswagen die na 1–2 jaar op de markt komen.
Neckarsulm (Baden-Württemberg)
De tweede grote Audi-fabriek. Hier worden de grotere modellen geproduceerd: A6, A7, A8 en de e-tron GT. In de regio Stuttgart/Neckarsulm is het aanbod aan premium Audi-modellen bijzonder groot.
Groot leasevolume
Audi is in Duitsland een populair leasemerk, vooral bij zakelijke rijders. Na het aflopen van het leasecontract (doorgaans 2–3 jaar) komen duizenden goed onderhouden exemplaren op de markt tegen aantrekkelijke prijzen.
Audi Gebrauchtwagen :plus
Het officiële CPO-programma biedt gecertificeerde occasions met 300-punts inspectie en minimaal 12 maanden Europese garantie. De veiligste manier om een Audi uit Duitsland te kopen.
Meer weten over het importproces vanuit Duitsland? Bekijk onze complete gids voor importeren uit Duitsland.
Populaire Audi-modellen en besparingen uit Duitsland
Hieronder de Audi-modellen die het meest worden geïmporteerd uit Duitsland, met de besparingen die we in de praktijk zien. Alle bedragen zijn inclusief BPM, transport en keuringskosten.
Audi A4/A5 Avant (B9.5)
Besparing: €3.000 – €5.000De A4 Avant is het populairste Audi-importmodel. In Duitsland is het aanbod enorm, vooral met S-Line en quattro. De 40 TDI (diesel) en 40 TFSI (benzine) zijn de favorieten. In Duitsland worden A4's vaker met quattro en uitgebreide opties verkocht dan in Nederland.
Audi A6 Avant (C8)
Besparing: €4.500 – €7.000De A6 is de zakenauto bij uitstek en in Duitsland een populair leasemodel. Na 2–3 jaar komen duizenden exemplaren op de markt. De 40 TDI en 50 TDI (V6) zijn de meest gezochte varianten. De besparing is bij de A6 groter door het hogere prijsniveau.
Audi Q5 (FY)
Besparing: €3.500 – €6.000De Q5 is de bestverkochte SUV van Audi en bij import een favoriet. In Duitsland is het quattro-aanbod veel breder. De 40 TDI quattro en 55 TFSI e (PHEV) zijn de populairste varianten. De PHEV levert door lage CO2-uitstoot extra BPM-voordeel op.
Audi Q3 (F3)
Besparing: €2.500 – €4.500De compacte SUV van Audi is populair bij jonge gezinnen. In Duitsland is het aanbod veel ruimer dan in Nederland, ook in sportievere uitvoeringen als de Q3 Sportback met S-Line. De 35 TDI en 35 TFSI zijn de meest geïmporteerde varianten.
Audi A3 Sportback (8Y)
Besparing: €2.000 – €3.500De instapper van Audi is in Duitsland een veelverkocht model. De A3 Sportback met S-Line en Virtual Cockpit is in Duitsland goed leverbaar en aanzienlijk goedkoper. De 30 TFSI en 35 TDI zijn de populairste motorkeuzes voor import.
Benieuwd naar de actuele prijzen? Bekijk ons huidige aanbod of vraag een vrijblijvende offerte aan.
Waar vind je de beste Audi in Duitsland?
Mobile.de
28.000+ Audi's permanent beschikbaar. Gebruik de Audi-specifieke filters: zoek op S-Line, quattro, Virtual Cockpit en specifieke motorvarianten. Filter op "Audi Gebrauchtwagen :plus" dealers voor gecertificeerde occasions met garantie.
Bezoek Mobile.deAudi Gebrauchtwagen
Het officiële Audi platform voor gecertificeerde occasions. Alle auto's zijn :plus gecertificeerd met 300-punts inspectie en minimaal 12 maanden garantie. Hogere prijzen, maar maximale zekerheid en de garantie is Europees dekkend.
Bezoek Audi GebrauchtwagenWil je niet zelf zoeken? Bij ImportNu doorzoeken we alle platforms voor je. Stuur ons je wensen via onze import aanvraag en we presenteren je binnen 48 uur de beste opties uit heel Duitsland.
Quattro aanbod en aandachtspunten bij Audi import
Een van de grote voordelen van Audi importeren uit Duitsland is het brede quattro-aanbod. In Nederland is quattro vaak een zeldzame optie; in Duitsland is het de norm bij veel modellen. Maar er zijn ook specifieke aandachtspunten bij Audi-import.
S-tronic / DSG versnellingsbak
Veel Audi-modellen gebruiken een S-tronic (DSG) versnellingsbak. Deze vereist een oliewissel elke 60.000 km. Controleer of dit onderhoud is uitgevoerd. Symptomen van een verwaarloosde DSG zijn schokken bij het schakelen en trillingen bij langzaam rijden. Een DSG-reparatie kost €2.000–€4.000.
Quattro-systemen: ken de verschillen
Audi heeft meerdere quattro-systemen. De klassieke Torsen-quattro (longitudinale modellen: A4, A6) is het meest robuust. De Haldex-gebaseerde quattro (transversale modellen: A3, Q3) is lichter maar minder geavanceerd. Weet welk systeem je auto heeft en controleer of het correct functioneert.
Virtual Cockpit en MMI-versie
Audi's Virtual Cockpit is een belangrijk verkoopargument. Controleer welke versie de auto heeft (basis of :plus) en of de software up-to-date is. Bij import kan de taalinstelling moeten worden aangepast — dit is bij een Audi-dealer eenvoudig te regelen voor €50–€100.
COC en typegoedkeuring
Voor de RDW-registratie heb je een Certificate of Conformity (COC) nodig. Bij Audi kun je deze opvragen via de verkopende dealer of direct bij Audi AG. Kosten: circa €150–€250. Zonder COC is een individuele keuring nodig, wat duurder en tijdrovender is.
Olieverbruik bij TFSI-motoren
Sommige oudere TFSI-motoren (met name 2.0 TFSI, gen. EA888 fase 1 en 2) staan bekend om verhoogd olieverbruik. Controleer de oliegeschiedenis en vraag de verkoper naar het verbruik. Bij de nieuwere generatie (vanaf 2017) is dit probleem grotendeels verholpen.
Bekijk onze importkosten pagina voor alle kosten, of laat ons de complete import verzorgen.
Veelgestelde vragen over Audi importeren uit Duitsland
Jouw Audi uit Duitsland importeren? Wij regelen het.
Vertel ons welke Audi je zoekt en ontvang binnen 24 uur een persoonlijke offerte. Inclusief quattro-check, BPM-berekening en transport vanuit Ingolstadt of elders. Vrijblijvend.
Gratis Import Aanvraag