Wegenbelasting importauto: Direct na registratie

Wegenbelasting: wat is het en wanneer begint het?

Zodra je importauto is geregistreerd bij de RDW en een Nederlands kenteken heeft, ben je verplicht motorrijtuigenbelasting (MRB) te betalen, in de volksmond beter bekend als wegenbelasting. Deze belasting geldt voor ieder voertuig dat op de openbare weg in Nederland wordt gebruikt en begint direct op de dag van registratie. Er is geen coulanceperiode of vrijstelling voor recent geïmporteerde voertuigen. In dit artikel leggen we alles uit over de wegenbelasting voor je importauto.

Hoe wordt wegenbelasting berekend?

De hoogte van de motorrijtuigenbelasting hangt af van meerdere factoren. De Belastingdienst berekent het tarief op basis van:

Gewicht van het voertuig

Het gewicht is de belangrijkste factor bij de berekening van de wegenbelasting. Hoe zwaarder de auto, hoe hoger de belasting. Het gaat hierbij om de massa in rijklare toestand zoals vermeld op het kentekenbewijs. Dit omvat het lege gewicht van de auto plus circa 100 kg voor bestuurder en vloeistoffen.

Brandstofsoort

De brandstofsoort heeft een significante invloed op de hoogte van de wegenbelasting. De tarieven verschillen per brandstoftype:

• Benzine: Het standaardtarief en de referentie voor andere brandstoftypen.
• Diesel: Aanzienlijk duurder dan benzine. De dieseltoeslag kan de wegenbelasting verdubbelen of meer, afhankelijk van het gewicht en de fijnstofuitstoot.
• LPG/CNG: Iets duurder dan benzine, maar goedkoper dan diesel.
• Elektrisch: Volledig vrijgesteld van wegenbelasting (geldt voorlopig tot en met 2025, daarna is een aangepast tarief aangekondigd).
• Plug-in hybride: Halftarief voor plug-in hybrides met een elektrisch bereik van minimaal 50 km (regeling geldt tot en met 2024).

Provincie van registratie

Naast het rijkstarief betaal je een provinciale opcenten. Dit is een toeslag die per provincie verschilt. De provincie waar je woont bepaalt hoeveel opcenten je betaalt bovenop het basistarief. De verschillen tussen provincies kunnen oplopen tot honderden euro's per jaar.

Tarieven en voorbeeldberekeningen

Om een idee te geven van de wegenbelasting voor veelgeïmporteerde auto's, geven we enkele voorbeelden. Houd er rekening mee dat dit indicatieve bedragen zijn en de werkelijke tarieven kunnen afwijken:

Compacte benzineauto (1.100-1.300 kg)

Denk aan een Volkswagen Golf, Skoda Octavia of Ford Focus. De wegenbelasting bedraagt circa €50-€70 per maand, afhankelijk van het exacte gewicht en de provincie.

Middenklasse diesel (1.400-1.600 kg)

Een BMW 3-serie, Mercedes C-klasse of Audi A4 op diesel. Door de dieseltoeslag betaal je al snel €100-€150 per maand. Dit is een belangrijke reden waarom veel importeurs kiezen voor benzine in plaats van diesel.

Grote SUV benzine (1.800-2.200 kg)

Een Volkswagen Touareg, BMW X5 of Mercedes GLE. Door het hogere gewicht bedraagt de wegenbelasting circa €100-€140 per maand.

Elektrische auto

Een Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 of Hyundai Ioniq 5. Momenteel geldt een volledige vrijstelling, dus €0 per maand. Let wel op toekomstige wijzigingen in de wetgeving. Gebruik onze BPM-calculator om ook de BPM-besparing bij een elektrische import te berekenen.

Aanmelding wegenbelasting na import

Na de registratie van je importauto bij de RDW wordt de Belastingdienst automatisch geïnformeerd. Het proces verloopt als volgt:

1. Registratie bij RDW: Zodra je auto een Nederlands kenteken krijgt, worden de gegevens doorgestuurd naar de Belastingdienst.
2. Automatische aanslag: De Belastingdienst stelt automatisch een aanslag motorrijtuigenbelasting op. Je ontvangt een acceptgiro of een bericht via MijnBelastingdienst.
3. Betaling: De eerste betaling is direct verschuldigd en dekt de periode vanaf de registratiedatum. Daarna betaal je per kwartaal, per maand of per jaar, afhankelijk van je keuze.
4. Automatische incasso: Het is aan te raden om een automatische incasso in te stellen. Dit voorkomt dat je een betaling mist, wat kan leiden tot boetes.

Betalingsopties

De motorrijtuigenbelasting kun je op verschillende manieren betalen:

• Per maand: De meest flexibele optie. Geschikt als je de kosten wilt spreiden. Er geldt geen extra toeslag voor maandelijkse betaling.
• Per kwartaal: De standaardoptie. Je betaalt vier keer per jaar.
• Per jaar: Eenmalig per jaar betalen. Hierbij krijg je geen korting, maar je hebt wel minder administratie.

De meest praktische optie is een automatische incasso per maand. Zo voorkom je dat je een betaling vergeet en houd je de kosten overzichtelijk.

Vrijstellingen en kortingen

Er zijn diverse situaties waarin je minder of geen wegenbelasting betaalt:

Elektrische voertuigen

Volledig elektrische auto's zijn momenteel vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. De overheid heeft aangekondigd dat deze vrijstelling in de toekomst zal worden aangepast, maar voorlopig betaal je geen cent. Dit maakt elektrische import extra aantrekkelijk.

Oldtimers

Voertuigen van 40 jaar en ouder zijn volledig vrijgesteld van wegenbelasting. Dit geldt ook voor geïmporteerde oldtimers, mits ze op de correcte datum van eerste toelating zijn geregistreerd. Dit is een interessante overweging bij de import van klassieke auto's.

Schorsing

Als je je auto tijdelijk niet gebruikt, kun je het kenteken laten schorsen bij de RDW. Tijdens de schorsing betaal je geen wegenbelasting, maar je mag dan ook niet met de auto op de openbare weg rijden. Dit is handig voor seizoensauto's of voertuigen die worden gerestaureerd.

Gehandicaptenregeling

Personen met een handicap kunnen onder bepaalde voorwaarden een vrijstelling of teruggave van motorrijtuigenbelasting krijgen. De voorwaarden zijn strikt en er moet een medische indicatie zijn.

Provinciale opcenten: de verborgen kosten

Een vaak onderschat onderdeel van de wegenbelasting zijn de provinciale opcenten. Elke provincie stelt jaarlijks het opcentenpercentage vast. Dit percentage wordt berekend over het basistarief. De verschillen tussen provincies zijn aanzienlijk en kunnen jaarlijks honderden euro's schelen.

De provincies met de laagste opcenten zijn historisch gezien Groningen, Drenthe en Friesland. De provincies met de hoogste opcenten zijn vaak Noord-Holland en Zuid-Holland. Het verschil kan oplopen tot 30% of meer. Als je net op de grens van twee provincies woont, is het verstandig om de opcenten te vergelijken.

Gevolgen van niet betalen

Het niet betalen van wegenbelasting heeft serieuze consequenties:

• Aanmaning: Bij een gemiste betaling ontvang je eerst een aanmaning met extra kosten.
• Dwangbevel: Bij herhaald niet betalen kan de Belastingdienst een dwangbevel uitvaardigen.
• Wielklem: In het uiterste geval kan er een wielklem op je auto worden geplaatst.
• Inname kentekenbewijs: Bij langdurig verzuim kan het kentekenbewijs worden ingehouden.

Wegenbelasting en de keuze van je importauto

De wegenbelasting is een doorlopende kostenpost die je mee moet nemen in de totale overwegingen bij het importeren van een auto. Een diesel die in aanschaf goedkoper is, kan door de hogere wegenbelasting op langere termijn duurder uitpakken dan een benzine-variant. Elektrische auto's zijn momenteel de duidelijke winnaar op het gebied van wegenbelasting.

Wil je een compleet kostenplaatje van je importauto, inclusief wegenbelasting, BPM en transport? Doe een import-aanvraag bij ImportNu en wij maken een overzichtelijke berekening van alle kosten. Bekijk ook ons actuele aanbod met een volledig kostenoverzicht per auto, of bezoek onze kennisbank voor meer artikelen over auto-import.