BPM Bedrijfswagen Import — Regels & Vrijstellingen

BPM-vrijstelling voor bedrijfswagens

De BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) is in principe een belasting op personenauto's. Bestelauto's — voertuigen die primair zijn ingericht voor het vervoer van goederen — zijn vrijgesteld van deze belasting. Dit is vastgelegd in de Wet BPM 1992 en geldt zowel voor nieuw verkochte als voor geimporteerde bedrijfswagens.

De vrijstelling geldt niet automatisch voor elk voertuig dat als "bedrijfswagen" wordt aangemerkt. Er zijn strikte eisen waaraan het voertuig moet voldoen om als bestelauto te worden geclassificeerd. De belangrijkste eis is dat de laadruimte groter moet zijn dan de passagiersruimte. Daarnaast moet het voertuig zijn ingericht voor goederenvervoer: een vast tussenschot tussen cabine en laadruimte, een vlakke laadvloer zonder stoelen of bevestigingspunten voor stoelen, en geen zijruiten in de laadruimte (of geblindeerde ruiten).

Bij import van een bedrijfswagen uit het buitenland controleert de RDW tijdens de keuring of het voertuig aan deze eisen voldoet. Als het voertuig in het buitenland als personenauto was geregistreerd (bijvoorbeeld een Volkswagen Transporter met achterbank en zijruiten), dan moet het voertuig worden omgebouwd naar bedrijfswagenuitvoering voordat de BPM-vrijstelling kan worden toegepast. Deze ombouw moet worden uitgevoerd voor de RDW-keuring.

Een belangrijk aandachtspunt: de BPM-vrijstelling geldt zolang het voertuig als bestelauto geregistreerd blijft. Als je een bedrijfswagen later ombouwt naar personenauto (bijvoorbeeld door een achterbank te plaatsen en het tussenschot te verwijderen), dan wordt alsnog BPM geheven. De Belastingdienst controleert dit actief. Meer over de importprocedure lees je in onze complete importgids.

Grijs kenteken: voorwaarden en voordelen

Het "grijs kenteken" is de volksterm voor een bedrijfsvoertuig dat is geregistreerd als bestelauto. Officieel heet dit een BPM-vrij voertuig met de voertuigcategorie N1 (lichte bedrijfswagen tot 3.500 kg). Het kenteken zelf is overigens gewoon geel — de term "grijs kenteken" stamt uit de tijd dat bedrijfswagens daadwerkelijk een grijs kenteken hadden.

De voordelen van een grijs kenteken zijn aanzienlijk. Ten eerste: geen BPM bij aankoop of import. Ten tweede: een lagere motorrijtuigenbelasting (MRB). Bestelauto's betalen een vast kwartaaltarief dat doorgaans lager is dan het tarief voor personenauto's met hetzelfde gewicht. Ten derde: de mogelijkheid om de BTW te verrekenen als je ondernemer bent. En ten vierde: bij lease zijn de bijtellingsregels anders dan bij personenauto's.

Om bij import in aanmerking te komen voor een grijs kenteken, moet het voertuig aan de volgende technische eisen voldoen:

Bij import van een buitenlandse bedrijfswagen die niet aan alle eisen voldoet (bijvoorbeeld een Transporter met achterbank), kun je het voertuig laten ombouwen. Gespecialiseerde bedrijven kunnen het tussenschot plaatsen, de achterbank verwijderen en de laadruimte conform de eisen inrichten. De kosten hiervoor liggen doorgaans tussen EUR 500 en EUR 1.500, afhankelijk van het voertuig.

BTW-verrekening bij bedrijfswagen-import

Als ondernemer met BTW-plicht kun je de BTW op de aanschaf van een bedrijfswagen verrekenen. Dit maakt de import nog aantrekkelijker, omdat je effectief 21% minder betaalt dan de particuliere koper. De BTW-verrekening werkt als volgt bij import:

Let op: de BTW-verrekening geldt alleen bij aankoop van een BTW-auto (exclusief BTW gefactureerd). Bij aankoop van een marge-auto (inclusief BTW onder de margeregeling) is er geen BTW te verrekenen. Controleer altijd de factuur: staat er "Netto" of "excl. MwSt." dan is het een BTW-auto. Staat er "Brutto" of "Differenzbesteuerung" (margeregeling), dan is er geen BTW te verrekenen.

Bij een marge-auto kun je als ondernemer nog steeds profiteren van het prijsverschil, maar niet van de BTW-verrekening. Het kan daarom lonen om gericht te zoeken naar BTW-auto's, met name bij grotere dealers en leasemaatschappijen. Op platforms als Mobile.de kun je filteren op "MwSt. ausweisbar" om alleen BTW-auto's te zien. Wil je meer weten over de kosten? Bekijk onze importkosten pagina.

Populaire bedrijfswagens voor import

De meest geimporteerde bedrijfswagens combineren een groot prijsverschil met Duitsland, een breed aanbod en een sterke vraag in Nederland. Hieronder de vijf populairste modellen.

Benieuwd naar het actuele aanbod? Bekijk onze beschikbare voertuigen of doe een vrijblijvende import aanvraag en wij zoeken gericht voor je.

Voorbeeldberekeningen bedrijfswagen-import

Om het besparingspotentieel concreet te maken, twee voorbeelden uit de praktijk.

Deze berekeningen zijn indicatief. De exacte besparing hangt af van het specifieke exemplaar, de kilometerstand, uitrusting en de actuele marktprijzen. Wil je een nauwkeurige berekening? Gebruik onze BPM-calculator of vraag een vrijblijvende offerte aan.

Aandachtspunten bij bedrijfswagen-import

Bij het importeren van bedrijfswagens zijn er specifieke aandachtspunten die afwijken van de import van personenauto's. Hieronder de belangrijkste.

Veelgestelde vragen over bedrijfswagen-import