Naar de inhoud
Tesla België 10 min leestijd Laatst bijgewerkt: maart 2026

Tesla Importeren uit België — BPM-Vrij & Dichtbij

Een Tesla importeren uit België is een van de slimste importdeals die je kunt maken. Tesla's zijn volledig elektrisch en dus BPM-vrij — een kostenpost die bij andere merken al snel duizenden euro's bedraagt. Combineer dat met het grote Belgische Tesla-aanbod, de korte transportafstand en de Car-Pass zekerheid, en je hebt de ideale importcombinatie.

€0 BPM

Volledig elektrisch = BPM-vrij

1-3 uur

Rijafstand tot België

€3.000–€8.000

Gemiddelde besparing in euro's

Waarom een Tesla importeren uit België?

België is een van de beste bronlanden voor Tesla-import, en dat heeft meerdere redenen. Ten eerste heeft België een uitzonderlijk groot Tesla-aanbod. Het Belgische bedrijfswagenbeleid stimuleert elektrisch rijden zwaar, waardoor veel Belgische werknemers een Tesla als salariswagen rijden. Na het aflopen van het leasecontract (doorgaans 3-4 jaar) komen deze Tesla's op de tweedehandsmarkt — goed onderhouden, met lage kilometerstanden en volledige servicehistorie.

Ten tweede is het grootste voordeel van Tesla-import dat je geen BPM betaalt. Als volledig elektrisch voertuig is elke Tesla vrijgesteld van de Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen. Bij andere merken is de BPM een van de grootste kostenposten bij import (vaak €2.000 tot €5.000). Bij Tesla vervalt deze post volledig, waardoor het prijsverschil tussen België en Nederland nagenoeg volledig in je zak belandt.

Ten derde is de afstand minimaal. Vanuit de Randstad ben je in anderhalf uur in Antwerpen of Brussel. Je kunt de Tesla zelfs zelf ophalen en direct naar huis rijden — via het uitgebreide Supercharger- netwerk hoef je je geen zorgen te maken over bereik. De transportkosten zijn bij België slechts €150 tot €300 als je het door ons laat regelen.

BPM-vrij

Als volledig elektrisch voertuig betaal je geen BPM. De volledige besparing is voor jou.

Car-Pass + Tesla data

Dubbele zekerheid: de Belgische Car-Pass plus Tesla's eigen digitale voertuighistorie.

Groot leaseaanbod

Het Belgische bedrijfswagenbeleid zorgt voor een enorm aanbod aan jong gebruikte Tesla's.

Meer weten over Tesla importeren? Bekijk onze algemene Tesla-importpagina of lees de gids voor importeren uit België.

Populaire Tesla-modellen uit België

Alle Tesla-modellen zijn interessant voor import uit België dankzij de BPM-vrijstelling. De besparing hangt puur af van het prijsverschil tussen de Belgische en Nederlandse tweedehandsmarkt. Hieronder de meest geïmporteerde Tesla-modellen vanuit België.

Tesla Model 3 (Highland / Pre-facelift)

Besparing: €3.000 – €6.000

De Model 3 is de bestverkochte Tesla en het populairste importmodel. In België is het aanbod enorm door het grote leasebestand. Zowel de Standard Range Plus als de Long Range zijn ruim beschikbaar. De nieuwere Highland-versie (vanaf 2024) biedt een verbeterd interieur en groter bereik.

Vanaf €30.000 (NL)Vanaf €24.000 (BE)

Tesla Model Y (Long Range / Performance)

Besparing: €3.500 – €7.000

De Model Y is de populairste elektrische SUV ter wereld en in België bijzonder goed vertegenwoordigd. Het model biedt meer ruimte dan de Model 3 en is ideaal als gezinswagen. De Long Range biedt het beste bereik, de Performance de snelste acceleratie. Belgische exemplaren zijn vaak goed uitgerust.

Vanaf €38.000 (NL)Vanaf €30.000 (BE)

Tesla Model S (Plaid / Long Range)

Besparing: €5.000 – €8.000

De premium sedan van Tesla is in België beschikbaar als ex-bedrijfswagen. Het model biedt een enorm bereik en de Plaid-versie is een van de snelste productieauto's ter wereld. De prijsverschillen zijn bij dit duurdere model het grootst in absolute euro's.

Vanaf €62.000 (NL)Vanaf €52.000 (BE)

Tesla Model X (Plaid / Long Range)

Besparing: €5.000 – €8.000

De SUV met falcon wing-deuren is een uniek voertuig. In België zijn er meer exemplaren beschikbaar dan in Nederland, met name ex-lease. De Model X biedt tot 7 zitplaatsen en een enorm laadvolume. De besparing is substantieel door het hoge prijssegment.

Vanaf €72.000 (NL)Vanaf €60.000 (BE)

Benieuwd naar actuele prijzen? Bekijk ons huidige aanbod of vraag een vrijblijvende offerte aan.

BPM-vrij: het grote voordeel van Tesla-import

Het belangrijkste financiële voordeel van Tesla-import is de BPM-vrijstelling. Bij andere merken is de BPM een van de grootste kostenposten: bij een BMW 320d betaal je al snel €3.000-€4.000 BPM, bij een Mercedes C-Klasse vergelijkbare bedragen. Bij Tesla is dit €0. Dat maakt de kostenstructuur van Tesla-import uitzonderlijk eenvoudig en voordelig.

Kostenvergelijking: Tesla Model 3 vs. BMW 320d import uit België

Kostenpost
Tesla Model 3BMW 320d
BPM
€0€2.950
Transport
€250€250
RDW-keuring + kenteken
€150€150
Totale importkosten
€400€3.350

Het verschil in importkosten is bijna €3.000 — puur door de BPM-vrijstelling. Bij een Tesla betaal je dus alleen transport, RDW-keuring en kentekenregistratie. Dat maakt Tesla-import uit België bijzonder laagdrempelig.

Wil je een exacte kostenberekening voor jouw Tesla? Stuur ons de link naar de auto en wij berekenen de totale kosten — bij Tesla is dat snel geregeld dankzij de BPM-vrijstelling.

Waar vind je de beste Tesla in België?

Het Belgische Tesla-aanbod is geconcentreerd op een aantal platforms. Anders dan bij traditionele merken zijn er geen Tesla-dealers met showrooms — Tesla verkoopt uitsluitend online en via eigen servicecentra. Het tweedehandsaanbod komt van particuliere eigenaren, leasemaatschappijen en onafhankelijke handelaren.

2dehands.be

Het grootste Belgische platform met een breed Tesla-aanbod. Zowel particuliere als professionele verkopers. Filter op "handelaar" voor dealers met garantie en Car-Pass. Het Model 3 en Model Y zijn het ruimst vertegenwoordigd. Tip: controleer altijd of de verkoper de auto uit zijn Tesla-account kan verwijderen.

Bezoek 2dehands.be

AutoScout24.be

Het Europese platform met een sterk Belgisch Tesla-aanbod. Handig om prijzen te vergelijken tussen België en Nederland. AutoScout24 biedt gedetailleerde filtermogelijkheden op batterij- grootte, bereik en Autopilot-versie. Veel Belgische EV-specialisten plaatsen hier hun aanbod.

Bezoek AutoScout24.be

Daarnaast is het nuttig om de Tesla-website zelf te checken. Tesla verkoopt ook tweedehands auto's via hun eigen platform (tesla.com/nl_BE/inventory). Deze auto's zijn door Tesla zelf gekeurd en komen met beperkte garantie. Het aanbod wisselt snel, maar de zekerheid is maximaal.

Wil je niet zelf zoeken? Stuur ons je wensen via onze import aanvraag en we zoeken de beste Tesla-deal in België voor je.

Aandachtspunten bij Tesla import uit België

Een Tesla importeren is relatief eenvoudig, maar er zijn specifieke aandachtspunten die je moet kennen — vooral rondom het digitale karakter van Tesla.

Tesla-account overdracht is cruciaal

De vorige eigenaar moet de auto uit zijn Tesla-account verwijderen vóór de verkoop. Zonder deze stap kun je de auto niet toevoegen aan jouw account en heb je geen toegang tot de app, software-updates en Supercharger-facturering. Controleer dit altijd vóór betaling. Bij ImportNu begeleiden we dit proces en zorgen we dat de overdracht correct verloopt.

Autopilot en Full Self-Driving (FSD) status

De Autopilot-software kan per auto verschillen. Basis Autopilot is standaard, maar Enhanced Autopilot (EAP) of Full Self-Driving (FSD) zijn betaalde opties. Belangrijk: deze software is aan de auto gekoppeld, niet aan de eigenaar. Controleer via het Tesla-account welke Autopilot-versie geïnstalleerd is, want dit beïnvloedt de waarde van de auto aanzienlijk.

Batterijgezondheid en degradatie

Controleer de batterijgezondheid (State of Health, SoH) van de Tesla. Na 3-4 jaar en 80.000 km behoudt een Tesla-batterij doorgaans 90-95% van de originele capaciteit. Vraag om een screenshot van het bereik bij 100% lading en vergelijk dit met de originele specificaties. Bij ImportNu voeren we een uitgebreide batterijcheck uit als onderdeel van onze inspectie.

Paneel- en lakwerk kwaliteit

Tesla's staan bekend om wisselende paneel- en lakkwaliteit, vooral bij oudere productiejaren. Controleer de spleetmaten tussen panelen, de lakkwaliteit en of er geen roestvorming is bij de achterspatborden (bekend probleem bij Model 3 pre-2021). Een professionele inspectie is aan te raden, ook bij een relatief jonge Tesla.

Garantie: controleer de resterende dekking

Tesla biedt een basisgarantie van 4 jaar / 80.000 km en een batterij- en aandrijfgarantie van 8 jaar / 160.000-240.000 km (afhankelijk van het model). Deze garantie is Europees dekkend en gaat mee naar Nederland. Controleer vóór aankoop de exacte startdatum en resterende dekking via het Tesla-account of het servicecentrum.

Meer weten over kosten? Bekijk onze importkosten pagina voor een volledig overzicht.

Recente Tesla imports uit België door ImportNu

Hieronder een aantal recente Tesla-imports uit België die we voor klanten hebben verzorgd.

Tesla Model 3 Long Range uit Antwerpen

Klant uit Rotterdam zocht een Tesla Model 3 Long Range (2022, Autopilot, 18" Aero-wielen). In Nederland stonden vergelijkbare exemplaren rond €34.000. Via een EV-specialist in Antwerpen vonden we een exemplaar met 45.000 km voor €27.500.

Aankoopprijs België€27.500
BPM (elektrisch = €0)€0
Transport + keuring + kenteken€380
Totaal€27.880
Besparing t.o.v. Nederland€6.120

Tesla Model Y Performance uit Brussel

Een gezin uit Utrecht wilde een Tesla Model Y Performance (2023, Enhanced Autopilot, trekhaak). In Nederland stond het model rond €46.000. In Brussel vonden we een exemplaar met 30.000 km voor €38.800.

Aankoopprijs België€38.800
BPM (elektrisch = €0)€0
Transport + keuring + kenteken€350
Totaal€39.150
Besparing t.o.v. Nederland€6.850

Veelgestelde vragen over Tesla importeren uit België

Jouw Tesla uit België importeren? Wij regelen het.

Vertel ons welke Tesla je zoekt en ontvang binnen 24 uur een persoonlijke offerte. BPM-vrij, dus extra voordelig. Vrijblijvend en zonder verplichtingen.

Gratis Import Aanvraag